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摘 要:ISO通過(guò)技術(shù)委員會(huì)和分委員會(huì)為全球制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)各領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展。中國(guó)在交通管理標(biāo)準(zhǔn)化方面存在國(guó)際基礎(chǔ)薄弱問(wèn)題,需加強(qiáng)參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的能力。本文探討了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的工作機(jī)制,并針對(duì)道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化工作提出了建議。分析了ISO的組織架構(gòu)、職責(zé)、技術(shù)委員會(huì)設(shè)立程序及標(biāo)準(zhǔn)制定流程,并提出建立開(kāi)放包容的參與機(jī)制、開(kāi)放動(dòng)態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)制和專(zhuān)家參與責(zé)任分工機(jī)制等建議,以提升交通管理標(biāo)準(zhǔn)化工作的效率和質(zhì)量。(剩余6486字)
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ISO標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制初探及對(duì)道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化工作啟示
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