淺析內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)體國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂差異

摘 要：2024年1月1日開(kāi)始實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 25334.1—2023《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)體 第1部分：內(nèi)燃機(jī)車(chē)》規(guī)定了鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)體的環(huán)境條件、車(chē)體組成、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、型式檢驗(yàn)、標(biāo)志、運(yùn)輸和儲(chǔ)存，適用于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩為1435 mm，以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的電力傳動(dòng)、液力傳動(dòng)的新造內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)體。本文通過(guò)對(duì)比分析的方法，從技術(shù)要求、試驗(yàn)方法等方面對(duì)其與GB/T25334.1—2010《鐵道機(jī)車(chē)車(chē)體技術(shù)條件 第1部分：內(nèi)燃機(jī)車(chē)》的技術(shù)差異進(jìn)行分析，使得內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)體的設(shè)計(jì)人員、制造企業(yè)以及相關(guān)從業(yè)人員可以更好地理解新標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)新標(biāo)準(zhǔn)的宣貫效果。（剩余2851字）