商用汽車

2024年03期

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《商用汽車》雜志是由中國機械工業(yè)聯(lián)合會主管、北京卓眾出版有限公司主辦的，商用汽車行業(yè)綜合性汽車期刊。雜志創(chuàng)刊于1981年... 展開

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信息專遞 宏觀國內(nèi) 國務院印發(fā)《2024－2025 年節(jié)能降碳行動方案》：強調(diào)推動公共領域車輛電動化，有序推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運車隊 2024 年5 月29 日，國務院印發(fā)《2024 － 2025 年節(jié)能降碳行動方案》（簡稱：《行動方...

政策雙輪驅動：加速商用車尤其是重卡行業(yè)綠色轉型 2024 年5 月29 日，國務院印發(fā)了《2024 － 2025 年節(jié)能降碳行動方案》（以下簡稱《行動方案》）；6 月3 日，工業(yè)和信息化部、財政部、稅務總局等3 部門又聯(lián)合發(fā)布了《關于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能新能源汽車產(chǎn)品技術要求的公...

北京重卡上市1 周年：以“4 大承諾”開啟高質(zhì)量新篇章 在激烈的市場競爭與技術日新月異的背景下，北京重卡憑借其卓越的質(zhì)量管理體系與前沿的數(shù)字技術應用，于上市1周年之際交出了一份令人矚目的成績單：銷量突破6 000 輛，產(chǎn)量超過7 000 輛。北京重卡以其高質(zhì)量低成本的戰(zhàn)略，已經(jīng)贏得了市場和客戶的...
實拍星域概念卡車 在互聯(lián)、智能和能源三大革命的驅動下，交通運輸業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的深刻變革。其中，重型卡車作為物流行業(yè)的中流砥柱，其每一次技術革新都深刻影響著經(jīng)濟與環(huán)境的雙重脈搏。2024年4 月28 日，一汽解放與殼牌聯(lián)手推出的星域概念卡車正式亮相并開啟路...
新疆用戶點贊鷹途、點贊解放青汽 2024 年5 月21 日，一汽解放青汽新疆區(qū)域NG 銷量突破10 000 輛暨鷹途NG 新產(chǎn)品上市活動在烏魯木齊舉行。一汽解放青汽以其最新力作鷹途N G新產(chǎn)品，再次展現(xiàn)了在高端市場、高效能和節(jié)能技術方面的創(chuàng)新成就，為新疆乃至更廣泛的物流運...
楊永吉的信賴之選：豪沃MAX 燃氣車舒適度好，動力十足 近年來，燃氣重卡憑借其在性能、可靠性及天然氣價格優(yōu)勢上的顯著提升，市場熱度持續(xù)攀升，眾多用戶紛紛轉向燃氣車型以替代傳統(tǒng)燃油車型。近期記者在山西采訪了一位中國重汽的“新朋友”——煤炭運輸從業(yè)者楊永吉，他分享了使用中國重汽豪沃MAX 燃氣車的真...
市場導向，客戶為綱 近年來，隨著汽車技術的飛速發(fā)展與環(huán)保法規(guī)的日益嚴苛，消費者購車與用車的關注點已悄然轉變，汽車售后服務的重要性愈發(fā)凸顯。作為中國汽車行業(yè)的重要參與者，江淮1 卡品牌深知此道，積極在售后服務領域布局，通過一系列創(chuàng)新舉措提升服務質(zhì)量與客戶滿意度，...
歐航歐馬可：以卓越性能與節(jié)油優(yōu)勢，深得冷藏運輸客戶信賴 冷鏈運輸，作為保障居民日常生活品質(zhì)的關鍵環(huán)節(jié)，其特殊性在于需確保貨物在特定溫度條件下運輸，以保障其質(zhì)量與安全性。這一特性對運輸車輛提出了更為嚴苛的要求。近日，筆者采訪了山東濰坊一位深耕冷藏運輸領域的于總。自數(shù)年前開始使用歐航歐馬可以來，他...
一用鐘意十幾年，“麥客”持續(xù)信賴江淮1 卡 夏日麥浪翻滾，又是一年豐收時。每年5 月下旬至6 月中下旬，是冬小麥的成熟季節(jié)。在河南，約567 萬hm2（8 500 萬畝）小麥需在半個月內(nèi)完成搶收。路上常見的“豫Q”車牌卡車，滿載收割機，它們的主人正是來自河南駐馬店的“麥客”們。他們...
eActros 600 歐洲測試之旅啟幕：跨越20 國，超過1.3 萬km 還記得2023 年10 月10 日梅賽德斯- 奔馳卡車全球首發(fā)的eActros 600嗎？這款首款三叉星徽標志的純電動長途卡車，如今又有了新的動向。2024年6 月11 日，梅賽德斯- 奔馳卡車在法蘭克福啟動了公司歷史上規(guī)模最大的測試——“...

長安凱程V919 數(shù)智大VAN ：為城市物流提供優(yōu)質(zhì)解決方案 2024 年4 月25 日，長安凱程在第18 屆北京國際汽車展覽會上發(fā)布了其首款數(shù)智大VAN——長安凱程V919。這款車型是行業(yè)首款應用滑板平臺的寬體輕客，憑借其卓越性能與獨特設計，為城市商用產(chǎn)品領域帶來最優(yōu)解。長安汽車執(zhí)行副總裁、長安凱...
2024 北京道路運輸車輛展：比亞迪商用車發(fā)布全新客車e 平臺3.0 2024 年5 月29-31 日，2024 北京國際道路客貨運輸車輛及零部件展覽會（簡稱：2024 道路運輸車輛展）在中國國際展覽中心（順義館）舉行。比亞迪商用車以“持續(xù)突破，引領新潮”為主題，攜其純電動客車e 平臺3.0 及多款創(chuàng)...

堅持初心成就客戶：康明斯再進階 在商用車行業(yè)經(jīng)歷能源轉型、場景細分與大馬力趨勢的變革之際，每家企業(yè)都需找到穩(wěn)步前行的路徑。康明斯，作為擁有百年歷史的零部件巨頭，在中國深耕近半個世紀后，正積極迎接新一輪的轉型與創(chuàng)新挑戰(zhàn)，以靈活應對汽車行業(yè)的快速變化，持續(xù)挖掘市場潛力。 20...
東風康明斯：適應市場變革，引領中馬力發(fā)動機再升級 當前，國內(nèi)商用車行業(yè)正經(jīng)歷著定制化產(chǎn)品競爭的激烈階段。與過去較為粗放的產(chǎn)品競爭模式相比，現(xiàn)今的定制化策略不僅顯著加深了企業(yè)在細分市場中的滲透力和影響力，還顯著展現(xiàn)了企業(yè)獨特的差異化競爭優(yōu)勢，使其在激烈的市場競爭中脫穎而出。在2024 年5...
博世動力：在變革中銳意創(chuàng)新 2024 年北京國際車展上，博世動力中國攜多款商用車智能出行解決方案亮相。憑借在內(nèi)燃機領域的深厚底蘊，博世不僅持續(xù)優(yōu)化柴油動力技術，還積極拓展清潔代用燃料的應用。面對未來出行的技術趨勢，博世全面升級電氣化智能出行解決方案，覆蓋從商用車動力到...
馭氣而行，濰柴13 L、15 L、17 L 燃氣機新品引領重卡高效節(jié)能新篇章 在不懈追求技術創(chuàng)新與引領行業(yè)發(fā)展的道路上，濰柴再次彰顯了其作為內(nèi)燃機行業(yè)領航者的卓越實力與前瞻眼光。2024 年5 月23 日，濰柴在上海舉行了全新一代13 L、15 L、17 L 燃氣動力新品發(fā)布會，正式推出了WP13NG 4.0、WP1...
首發(fā)53.09% 熱效率柴油機：濰柴讓世界感受“新質(zhì)生產(chǎn)力” 再破紀錄，柴油機極限再提升！2024 年4 月20 日，在天津召開的2024年世界內(nèi)燃機大會上，濰柴動力發(fā)布了全球首款本體熱效率高達53.09% 的柴油機。這一里程碑式的成就，不僅標志著中國內(nèi)燃機行業(yè)再次屹立于全球科技之巔，也引領著中國高端...
數(shù)智賦能，佳通商用車輪胎進入T5“啟智科技”新時代 市場的演變與技術創(chuàng)新一直是推動商用車輪胎行業(yè)發(fā)展的兩大驅動力。隨著全球經(jīng)濟的增長和物流需求的不斷擴大，商用車輪胎正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)制造向高科技產(chǎn)品的深刻轉變。消費者需求的多樣化和細分化，已成為行業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。過去，市場對商用車輪胎的需求相對...

2023 年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報( 公路部分) 近日，交通運輸部官網(wǎng)上發(fā)布了2023 年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報。公報稱，交通運輸行業(yè)堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，加快構建新發(fā)展格局，著力推動高質(zhì)量發(fā)展，奮力加快建設交通強國，努力當好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒，為全...

關于牽引車不同技術路線的TCO對比分析及預測 摘要：近年來，國際油價高企、基建放緩與運輸需求下滑，疊加國家“雙碳”政策的實施，促使商用車物流運輸行業(yè)面臨新舊動能轉換、運力過剩及運價下行的多重挑戰(zhàn)。在此背景下，車輛的全生命周期成本（TCO）成為用戶購車時的重要考量因素。本文聚焦于牽引車...
面向智慧場站基于SLAM 定位的公交客車自動泊車系統(tǒng)研究 摘要：隨著城市化進程的加速和公共交通需求的增加，公交場站的停車管理面臨諸多挑戰(zhàn)。當前，公交場站的停車方式主要依賴于人工駕駛，存在停車效率低、停車資源浪費、安全性差等問題。為了提高公交場站的管理效率和服務水平，智能化、自動化的停車系統(tǒng)成為亟須...
不同熱處理和加工工藝對扭桿疲勞性能影響分析 摘要：為了分析不同狀態(tài)下扭桿部件的疲勞性能表現(xiàn)，本文首先分析了扭桿的疲勞受力情況和實際工作過程中常見的疲勞斷裂部位，并進一步研究了影響扭桿疲勞性能的幾大影響因素：材料特性、結構設計、加工方式和熱處理形式。通過疲勞拉伸試驗，發(fā)現(xiàn)等溫淬火熱處理...
一種基于 EBS 系統(tǒng)的摩擦片磨損報警功能設計 摘要：本文提出一種基于E B S 系統(tǒng)的摩擦片磨損報警功能設計。該系統(tǒng)通過集成傳感器、控制器及儀表顯示等關鍵組件，實現(xiàn)了對摩擦片磨損余量的實時監(jiān)測與預警功能。本文詳細闡述了整體設計方案、系統(tǒng)組成及工作原理，旨在提升車輛行駛過程中的安全性與可...
基于規(guī)則算法的新能源專家診斷系統(tǒng) 摘要：在新能源商用車售后市場中，面對車輛故障而電控系統(tǒng)未能直接報出明確故障碼的情況，售后技術人員往往面臨診斷難題。對此，可以利用基于規(guī)則算法的新能源專家診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠通過快速、高效的方式識別并定位故障原因，從而提高售后維修效率。系統(tǒng)...
基于機器學習的汽車系統(tǒng)質(zhì)量要素方法 摘要：隨著科技研發(fā)手段的持續(xù)創(chuàng)新，汽車系統(tǒng)正逐步融入多樣化的智能元素，其中機器學習技術的應用尤為顯著。為了提升公司汽車系統(tǒng)的工作效率與產(chǎn)品質(zhì)量，充分發(fā)揮人工智能在工業(yè)生產(chǎn)中的優(yōu)勢，本文探討了將機器學習技術應用于汽車系統(tǒng)質(zhì)量要素管理的方法。通...
汽車類注塑零部件成本分析模型 摘要：本文聚焦于汽車注塑零部件的成本估算方案，系統(tǒng)性地介紹了注塑設備選型、注塑工時計算以及模具費用評估等關鍵環(huán)節(jié)。通過結合實踐經(jīng)驗，本文提供了具體的計算參數(shù)，旨在為成本估算提供精準且快速的依據(jù)。這一成本估算方案不僅有助于企業(yè)節(jié)約采購成本，還...
新型主銷式獨立轉向機構設計 摘要：面對輪轂電機在純電動汽車上的應用及由此衍生的對車輛獨立轉向的需求，本文提出了一種基于輪轂電機驅動的新型主銷式獨立轉向機構。該機構巧妙融合了小升角蝸輪蝸桿和兩級螺旋斜齒輪的傳動優(yōu)勢，提高了轉向系統(tǒng)的可靠性和靈活性。這一設計不僅實現(xiàn)了輪轂...
氣密性檢測技術在工裝中的應用 摘要：為滿足殼體件自動化大批量生產(chǎn)中的檢測需求，設計了一種裝夾到位氣密性檢測工裝。該工裝結構簡潔，維護成本低，廣泛適用于多種殼體件。通過實驗法調(diào)整夾持鐵屑高度，統(tǒng)計氣密性檢測結果，選取最優(yōu)參數(shù)并驗證30 余天，確保滿足生產(chǎn)要求。批量檢測結...
RCEP 背景下數(shù)字貿(mào)易與跨境物流協(xié)同發(fā)展 摘要：隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）的全面生效，該協(xié)定對區(qū)域內(nèi)數(shù)字貿(mào)易與跨境物流的協(xié)同發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響，成為推動區(qū)域經(jīng)濟一體化和重塑全球供應鏈的重要力量。本文在RCEP 背景下進行深度分析，探討數(shù)字貿(mào)易與跨境物流如何通過...
新能源汽車維修技術及其發(fā)展趨勢研究 摘要：本文深入分析了當前新能源汽車維修技術面臨的挑戰(zhàn)，如技術更新?lián)Q代快、高素質(zhì)維修人才稀缺、原廠配件供應不足、維修服務標準與流程不統(tǒng)一等問題。針對這些挑戰(zhàn)，提出了促進新能源汽車維修技術發(fā)展的策略建議，以期推動該領域的持續(xù)進步。關鍵詞：新...