廣東造船

2023年05期

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《廣東造船》由廣東造船工程學(xué)會主辦，是廣東地區(qū)唯一一本涉及船舶行業(yè)的，并且面向國內(nèi)外公開發(fā)行的專業(yè)類期刊。全年6期。自1... 展開

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抓住回暖爭取大發(fā)展 隨著全球造船市場近年持續(xù)復(fù)蘇，國際油價于2021年下半年開始出現(xiàn)回升跡象，并于去年因為俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)帶來的能源危機(jī)而最高漲至129美元/桶。這是自2014年油價暴跌之后首次過百，雖然之后有所回落和調(diào)整，但沒有像過去低迷期那樣一瀉千里，始終保持...
曙光已出現(xiàn)中國海工何去何從？ 沉云散去見朗月。近年，集裝箱船、LNG船、油船等細(xì)分市場輪番火爆，為全球造船業(yè)帶來了驚喜。顯然，造船市場復(fù)蘇已從當(dāng)初猜疑聲中成為了現(xiàn)實，而船企也切實地從中獲益匪淺，逐漸走出了困境。正當(dāng)造船界一片叫好的時候，更令人想不到的是：國際油價不聲不響...
海上風(fēng)電船舶市場正火爆 近年，隨著海上風(fēng)電在全球迅速崛起，海上風(fēng)電裝備市場需求持續(xù)上漲。雖然這些年新造了不少海上風(fēng)電安裝平臺和運維船等船舶，但面對巨量市場仍是供不應(yīng)求，海上風(fēng)電用船荒的現(xiàn)象還一定程度存在，且有加劇趨勢。正是市場給力，風(fēng)電企業(yè)掀起了強(qiáng)大的下單潮，海上...
需求增長FPSO掀制造小高潮 海工市場在原油價格持續(xù)上漲帶動下迎來了復(fù)蘇，而在這波“小陽春”里，作為海上石油開采產(chǎn)業(yè)的重要裝備之一，F(xiàn)PSO市場水漲船高，需求量急速增長，石油公司下單熱情高漲，為海工行業(yè)帶來不少新接訂單量的同時，也推動了海工制造企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營正常有序修復(fù)。...

湛江海上風(fēng)電場海域波浪特征研究 摘要：湛江海域是廣東省海上風(fēng)電發(fā)展的重點規(guī)劃區(qū)域，數(shù)值模擬是為規(guī)?；Ｉ巷L(fēng)電場建設(shè)提供波浪設(shè)計參數(shù)的重要手段。本文以歐洲氣象中心數(shù)據(jù)為輸入風(fēng)場，結(jié)合C-MAP和實測地形得到計算水深，基于MIKE21-SW建立了湛江海域的波浪數(shù)學(xué)模型...
固定架對導(dǎo)管槳敞水性能的影響分析 摘要：導(dǎo)管槳可比開式螺旋槳提供更大的推力。根據(jù)某水下清污機(jī)器人的結(jié)構(gòu)特點，提出了一種帶有標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管19A及固定架的導(dǎo)管槳，將螺旋槳電機(jī)安裝在固定架的電機(jī)艙內(nèi)，固定架的存在將影響導(dǎo)管槳的水動力性能。為此，利用STAR-CCM+對含固定架...
某船對轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)系統(tǒng)緊急倒車過程仿真 摘要：基于Matlab/Simulink平臺建立了某保障船推進(jìn)系統(tǒng)仿真模型，開展了緊急倒車過程仿真和機(jī)動性分析。采用PI控制器設(shè)計機(jī)—槳聯(lián)合控制方法，對倒車過程中對轉(zhuǎn)舵槳的轉(zhuǎn)向和柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)控，得到柴油機(jī)的臨界轉(zhuǎn)速，此時對轉(zhuǎn)舵...
某高速槽道滑行艇船型優(yōu)化研究 摘要：高速槽道雙體滑行艇是一種具備貫穿中間的槽道和兩個深V型片體的船型，槽道內(nèi)部的氣體層可以起到減阻作用，是一種水動力性能優(yōu)良的船型。針對該船的船型參數(shù)和槽道幾何參數(shù)對水動力性能的影響進(jìn)行研究，并探索其優(yōu)化方法，為未來雙體滑行艇新船...
雙層甲板火車滾裝船車艙結(jié)構(gòu)設(shè)計研究 摘要：雙層甲板火車滾裝船是我司乃至全國首次建造的新型產(chǎn)品，車艙布置和結(jié)構(gòu)設(shè)計是實現(xiàn)火車滾裝功能的關(guān)鍵，通過火車艙結(jié)構(gòu)和棧橋承座的設(shè)計及軌道布置、綁扎及撞鉤柱的固定限位等實現(xiàn)船舶運營裝卸功能，最終通過有限元分析方法驗證結(jié)構(gòu)設(shè)計強(qiáng)度滿足...
某大型重吊船舭龍骨設(shè)計 摘要：舭龍骨是大型重吊船的主要減搖裝置，對船舶航行和穩(wěn)定作業(yè)起著重要作用。本文對某大型重吊船，分別采用V型和單板兩種舭龍骨型式進(jìn)行設(shè)計，并對兩種型式舭龍骨在減搖性能、抗波浪砰擊能力、制作安裝工藝、整體成本等方面進(jìn)行對比分析，最終確定...
某極地科考船月池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計探討 摘要：本文簡述了某極地科考船月池系統(tǒng)的總體布置，并對與月池內(nèi)部系統(tǒng)（艙蓋系統(tǒng)、滑車系統(tǒng)、動力操作系統(tǒng)、消波壁等）相關(guān)的船體結(jié)構(gòu)設(shè)計進(jìn)行探討。關(guān)鍵詞：科考船；月池；艙蓋；滑車系統(tǒng)；消波壁中圖分類號：U674.81 ...
鋼殼沉管曲面結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與建造 摘要：大型的道路、橋梁、隧道等鋼殼沉管等鋼結(jié)構(gòu)，不必像船體曲面結(jié)構(gòu)那樣特別注重結(jié)構(gòu)的光順性，以提高船舶水動力性能。為此，本文提出一種類似微積分的方法，將曲面結(jié)構(gòu)細(xì)分成若干平直結(jié)構(gòu)，采用平直結(jié)構(gòu)建模出圖的方式，這種方法將有效提升大型鋼...
深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船的優(yōu)勢及創(chuàng)新技術(shù) 摘要：隨著世界人口的增加和全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為了滿足不斷增長的水產(chǎn)品需求，尋求可持續(xù)的養(yǎng)殖模式，深海船舶養(yǎng)殖作為一種新興的水產(chǎn)養(yǎng)殖模式引起了廣泛關(guān)注。通過利用遠(yuǎn)離陸地的海域資源，可以克服傳統(tǒng)養(yǎng)殖所面臨的土地有限、環(huán)境壓力大等問題。這種...
HCSR對實船優(yōu)化設(shè)計的影響 摘要：為了滿足 GBS要求，IACS 協(xié)調(diào)了CSR-OT和CSR-BC的差異，推出了HCSR，取代原先的 CSR。本文從結(jié)構(gòu)布置、承受沖擊載荷的結(jié)構(gòu)、抓斗附加入級標(biāo)志以及最小厚度要求等方面，分析HCSR和CSR的差別，并舉例8200...
船舶內(nèi)裝色彩設(shè)計分析與應(yīng)用 摘要：色彩是船舶內(nèi)裝設(shè)計不可或缺的要素，通過分析色彩應(yīng)用方法，合理優(yōu)化色彩設(shè)計，對提高人員乘船體驗與保障船舶環(huán)境的舒適性等方面都具有重要意義。基于色彩視覺心理效應(yīng)的原理，通過分析船舶內(nèi)裝色彩的作用，以船舶工作操作艙和生活居住艙兩類艙...
CATIA V6船舶電氣原理驅(qū)動設(shè)計應(yīng)用 摘要：本文介紹了CATIA V6船舶電氣原理驅(qū)動設(shè)計應(yīng)用，主要包括：CATIA V6電氣設(shè)計系統(tǒng)功能與特點、電氣系統(tǒng)原理庫、電氣設(shè)備3D物理模型庫、電氣原理驅(qū)動、電氣目錄樹、L2P電氣同步等。CATIA V6三維設(shè)計軟件，體現(xiàn)了精細(xì)...
某300客位沿?？痛藛T撤離分析計算 摘要：對于乘客人數(shù)超過一定數(shù)量的客船，法規(guī)要求對船上人員進(jìn)行撤離分析計算，以確保人員安全。本文以某300客位沿?？痛瑸檠芯繉ο螅鶕?jù)《經(jīng)修訂的新客船和現(xiàn)有客船撤離分析指南》（MSC.1/Circ.1533通函）提出的撤離分析方法，規(guī)...
某常規(guī)動力船改造成混合動力船的電池艙布置設(shè)計 摘要：本文以某常規(guī)動力遠(yuǎn)洋運輸船改造成混合動力船為例，較為詳細(xì)地介紹了影響電池性能的各種因素及電池艙布置要求，結(jié)合ABS船級社關(guān)于鋰電池使用相關(guān)規(guī)范，對該船改造成混合動力船的電池艙布置提出一種布置設(shè)計方案。關(guān)鍵詞：混合動力船；磷...
淺談純電池推進(jìn)在珠江水域游船上的應(yīng)用 摘要：隨著美麗中國建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)，珠江游船開始向純電池動力方式轉(zhuǎn)型。本文主要描述純電池作為船舶動力方式在珠江水域游船中的應(yīng)用情況，并對電池選型、電池系統(tǒng)安全性進(jìn)行多方面的分析，為同行提供純電池推進(jìn)船舶設(shè)計思路，對珠江水域純電池動力船...

淺析客滾船升降甲板的制作和安裝 摘要：本文主要對客滾船升降甲板的制作和安裝進(jìn)行闡述，針對客滾船升降甲板的制作及安裝精度進(jìn)行分析，為后續(xù)同類型客滾船升降甲板的制作和安裝提供參考。關(guān)鍵詞：升降甲板；精度控制；制作安裝中圖分類號：U663.6 ...
錨與錨架匹配存放優(yōu)化設(shè)計 摘要：錨泊系統(tǒng)是船舶的重要組成部分，該系統(tǒng)的設(shè)計成功與否關(guān)系到船舶的安全停泊，錨與錨臺錨唇和錨架的合理匹配是該系統(tǒng)設(shè)計的重點。本文從實際項目建造過程中出現(xiàn)的典型問題展開分析研究，總結(jié)出不同形式錨與錨架的優(yōu)缺點，供各船型的錨與錨架存放...
40 000 DWT散貨船錨臺圍板通用加工樣箱設(shè)計 摘要：介紹了40000DWT散貨船圓錐臺形錨臺圍板通用加工樣箱的優(yōu)化設(shè)計方法。通過研究圓錐臺形錨臺圍板結(jié)構(gòu)的幾何特征，確定錨臺圍板通用加工樣箱的中心線、內(nèi)圓弧樣板和基面樣板的位置，利用Tribon M3三維建模軟件輔助設(shè)計和放樣。 ...
吊環(huán)加強(qiáng)一體化設(shè)計在鋁合金分段上的應(yīng)用 摘要：某型船大曲度鋁合金分段由于追求空間利用率，設(shè)計結(jié)構(gòu)空曠，縱橫壁板結(jié)構(gòu)少，在分段吊裝及搭載過程中存在較大的結(jié)構(gòu)變形風(fēng)險。為降低分段扭曲變形風(fēng)險和分段吊裝安全風(fēng)險，介紹了一種將吊環(huán)加強(qiáng)一體化設(shè)計應(yīng)用在大曲度鋁合金分段上的吊裝加強(qiáng)工...
某船支柱墊板與甲板連接焊縫產(chǎn)生裂紋的原因分析 摘要：本文對某型船甲板支柱墊板與甲板焊縫開裂現(xiàn)象，從焊接接頭破壞機(jī)理進(jìn)行計算分析，確定其開裂原因并提出修復(fù)方案及優(yōu)化意見，對類似工程施工具有借鑒作用。關(guān)鍵詞：疲勞斷裂；焊接接頭；焊縫缺陷；性能評估中圖分類號：U671.8 ...
特種鋁合金船體蝸型曲面風(fēng)道裝焊工藝研究 摘要：離心風(fēng)機(jī)的蝸型曲面風(fēng)道裝焊制作，是特種鋁合金船建造的瓶頸問題，其制作質(zhì)量與裝焊變形控制直接影響船舶結(jié)構(gòu)的風(fēng)容量與風(fēng)壓穩(wěn)定性、變載荷疲勞強(qiáng)度與焊縫抗裂性能，亟需研究高質(zhì)高效的裝焊工藝流程與實施方案。為此，本文以特種鋁合金船離心風(fēng)...
關(guān)于ISO標(biāo)準(zhǔn)磁軛法檢測焊縫的探討 摘要：本文基于ISO標(biāo)準(zhǔn)磁軛法檢測技術(shù)在修造船廠的應(yīng)用，結(jié)合筆者的現(xiàn)場經(jīng)驗，分別對磁極間距、有效磁化區(qū)域、系統(tǒng)靈敏度驗證、有效磁化區(qū)域的重疊、固定長度焊縫的最少磁化次數(shù)作了詳細(xì)闡述，列舉了現(xiàn)場磁軛檢測技術(shù)存在的一些不合理做法，并對其...
海底隧道鋼殼沉管澆筑與透氣設(shè)計 摘要：深圳至中山跨江通道，起于深圳側(cè)東人工島，以特長隧道下穿大鏟水道、機(jī)場支航道、礬石水道，通過在中灘設(shè)置西人工島實現(xiàn)隧橋轉(zhuǎn)換。該通道全長約24.03km，其中主線橋梁總長16.985km，隧道長6.87km，雙向八車道，設(shè)計時速1...
某VLGC船雙燃料主機(jī)改造 摘要：介紹了我司某VLGC船MAN B&W 6G60ME-C9.2型主機(jī)的LPG雙燃料改造項目，針對適合燃燒柴油和LPG雙燃料，需對主機(jī)機(jī)械部分、液壓系統(tǒng)以及電氣系統(tǒng)進(jìn)行改造，同時配套LPG燃?xì)庀到y(tǒng)和其它系統(tǒng)與裝備。本文對雙...

基于艦船精細(xì)化的船舶建造管理 摘要：本文主要是基于艦船精細(xì)化，探討建立一套涉及船舶建造各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量評價體系，在建造過程中進(jìn)行及時評價，并對后續(xù)建造過程具備一定指導(dǎo)性，指導(dǎo)后續(xù)建造改進(jìn)提高。關(guān)鍵詞：艦船精細(xì)化；質(zhì)量評價體系；及時評價；指導(dǎo)改進(jìn) 中圖分類號：U6...
船舶生產(chǎn)設(shè)計物量自動統(tǒng)計程序開發(fā)及應(yīng)用 摘要：分析了船舶設(shè)計過程中各專業(yè)生產(chǎn)設(shè)計物量統(tǒng)計工作的內(nèi)容及要求，針對統(tǒng)計工作項目較多、分類較細(xì)、表格數(shù)量龐大、手動處理表格操作繁瑣易出錯等問題，開發(fā)了基于Excel軟件的生產(chǎn)設(shè)計物量自動統(tǒng)計程序。實現(xiàn)了生產(chǎn)設(shè)計托盤表讀取、各專業(yè)生...

在索具制造行業(yè)綻放耀眼光芒 日前，編輯赴東莞采訪了廣東寶力頓鋼索有限公司。這是一家堅韌不拔、崇尚實干又不乏開拓創(chuàng)新精神的企業(yè)。寶力頓堅持市場導(dǎo)向，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)，努力拓展市場，不但在索具制造行業(yè)站穩(wěn)腳跟，樹立了良好口碑，而且企業(yè)不斷邁向發(fā)展壯大，生產(chǎn)經(jīng)營蒸蒸日...

學(xué)會組織召開高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用研討會 8月16日，學(xué)會在中船黃埔文沖船舶有限公司文沖廠區(qū)組織召開高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用研討會。會上，武漢普創(chuàng)數(shù)據(jù)科技有限公司（深圳分公司）華南大區(qū)經(jīng)理鄧吟一行介紹了高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)功能及在船舶與海洋工程的應(yīng)用案例，與會人員進(jìn)行了技術(shù)探討交流...
聯(lián)合支部走訪調(diào)研廣西中船北部灣船舶與海洋工程設(shè)計公司 8月30日，廣東省船舶工業(yè)協(xié)會和廣東造船工程學(xué)會聯(lián)合黨支部組織全體黨員開展“守初心、擔(dān)使命”主題學(xué)習(xí)活動，主要內(nèi)容是：支部書記、協(xié)會秘書長陳建榕和學(xué)會秘書長丘秉焱帶隊赴廣西中船北部灣船舶及海洋工程設(shè)計有限公司走訪調(diào)研交流。聯(lián)合支部一行人員...
學(xué)會秘書長丘秉焱帶隊到訪廣西造船工程學(xué)會 8月31日，學(xué)會秘書長丘秉焱帶隊到訪廣西造船工程學(xué)會，受到廣西學(xué)會支部書記農(nóng)定筑、秘書長韋科文等人員熱情接待。通過座談交流，深入了解了廣西學(xué)會開展各類業(yè)務(wù)工作的情況。丘秉焱秘書長也介紹了廣東學(xué)會開展學(xué)術(shù)活動、科技服務(wù)等情況，大家探討了共同促...
學(xué)會發(fā)布2023年度船舶工程系列專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評審結(jié)果 9月18日，學(xué)會發(fā)布《廣東造船工程學(xué)會2023年度船舶工程系列專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評審結(jié)果通知》（粵船會字〔2023〕17號），正式公布了通過“中船黃埔文沖船舶有限公司工程系列高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評審委員會”嚴(yán)格評審及學(xué)會公示等程序，2...
學(xué)會副理事長和秘書長出席第23屆中國國際工博會科技論壇 9月21日，由上海市船舶與海洋工程學(xué)會、中國造船工程學(xué)會船舶設(shè)計學(xué)術(shù)委員會主辦的“2023第二十三屆中國國際工業(yè)博覽會科技論壇造船與海洋工程專題研討會”在上?？茖W(xué)會堂舉辦。來自長三角、珠三角、環(huán)渤海灣等地區(qū)的船企、科研院所、高校、船級社及配...
學(xué)會秘書處人員參加“廣東省社會組織財務(wù)管理及涉稅風(fēng)險分析線上培訓(xùn)班”的學(xué)習(xí) 9月26日，學(xué)會秘書處人員參加“廣東省社會組織財務(wù)管理及涉稅風(fēng)險分析線上培訓(xùn)班”的學(xué)習(xí)。...
戰(zhàn)略科學(xué)設(shè)計主題講座及研討會在廣州航海學(xué)院舉辦 10月19日，為促進(jìn)船艇藝術(shù)設(shè)計學(xué)科發(fā)展，培養(yǎng)學(xué)院教師科學(xué)研究的創(chuàng)新意識與能力，學(xué)會副理事長單位廣州航海學(xué)院特邀俄羅斯自然科學(xué)院院士、武漢理工大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師鄭剛強(qiáng)（藍(lán)悅船舶設(shè)計公司顧問）到校講學(xué)交流。由航院藝術(shù)設(shè)計學(xué)院主辦的“戰(zhàn)略科...
學(xué)會及會員單位參加中國海洋裝備博覽會，學(xué)會專家田斌接受記者采訪 10 月 12-15 日，由中國船舶集團(tuán)公司主辦的中國海洋裝備博覽會在福建省福州市舉辦。學(xué)會秘書長丘秉焱、《廣東造船》編輯部主任熊瑩，以及部分會員單位代表參加了會展?！稄V東造船》期刊的展位吸引許多專業(yè)觀眾駐足交流和索取刊物，勞氏船級社大中華...
學(xué)會組織專家為多家會員單位開展科技成果、技術(shù)項目評審評價 近期，學(xué)會秘書長丘秉焱主持召開了多場次項目評審評價會議，先后組織有關(guān)專業(yè)的專家為英輝南方造船（廣州番禺）有限公司、廣州文沖船廠有限責(zé)任公司、廣州公交集團(tuán)客輪有限公司等單位的科技成果或?qū)ｍ椉夹g(shù)項目進(jìn)行評審評價。此外，還為廣東南澎列島海洋生態(tài)國...