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綜述設(shè)計(jì)·研究新結(jié)構(gòu)·新技術(shù)工藝·材料·設(shè)備專用裝·零部件測(cè)試... 展開

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全地形車的軍事運(yùn)用分析 摘要：全地形車具有出色的復(fù)雜地域機(jī)動(dòng)性和可運(yùn)輸性，與國防軍事等特殊領(lǐng)域的特定需求有很高的契合度。將民用全地形車進(jìn)行軍用化改裝獲得輕小型特種戰(zhàn)術(shù)車輛是外軍快速提高軍隊(duì)全域機(jī)動(dòng)能力的重要經(jīng)驗(yàn)之一。包括電動(dòng)化、智能化與無人化在內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，推...
智能駕駛法規(guī)之UN R152與UN R131新舊法規(guī)探討 摘要：近年來在保險(xiǎn)業(yè)、汽車安全組織和政府的共同推動(dòng)下，AEBS成為越來越多車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，各家車廠都積極推動(dòng)發(fā)展并配備到近幾年出廠的最新車款上，將AEBS功能等作為新車上市的重要賣點(diǎn)之一。隨著自動(dòng)駕駛的繼續(xù)發(fā)展，AEBS可能還會(huì)向著更高性能...

2023年1-11月我國中重卡市場(chǎng)分析 摘要：根據(jù)中汽數(shù)據(jù)1-11月的流通數(shù)據(jù)分析，我國中重卡市場(chǎng)呈現(xiàn)積極恢復(fù)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。首先，受到國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支撐，中重卡總銷量同比增長(zhǎng)較快。經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展和工業(yè)生產(chǎn)的需求增長(zhǎng)，推動(dòng)了物流和運(yùn)輸行業(yè)對(duì)中重卡的需求。其次，基建項(xiàng)目的不斷推進(jìn)也...

一種電氣化公路整車的動(dòng)力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì) 摘要：針對(duì)應(yīng)用在某特定場(chǎng)景下電氣化公路整車的動(dòng)力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)方案進(jìn)行設(shè)計(jì)研究，該方案包括儲(chǔ)能系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、大功率DCDC變換器等系統(tǒng)的集成匹配。與普通純電動(dòng)重卡不同的是，儲(chǔ)能系統(tǒng)選擇小電量高倍率的電池系統(tǒng)，并聯(lián)上大功率DCDC，達(dá)到降低整...
基于優(yōu)化規(guī)則的平行軸式PHEV能量管理策略研究 摘要：能量管理（Energy management strategy，EMS）是混合動(dòng)力汽車的關(guān)鍵技術(shù)，它涉及電池、發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間的能量分配。為了提升插電式混動(dòng)汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，PHEV...

壓縮式垃圾車掛桶上料機(jī)構(gòu)拍桶能力優(yōu)化 摘要：上料機(jī)構(gòu)是后裝壓縮式垃圾車的核心部件之一，當(dāng)前業(yè)界對(duì)上料機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)分析與優(yōu)化是將上料過程作為一個(gè)整體進(jìn)行考慮的。本文考慮到生活垃圾的實(shí)際狀態(tài)和上料機(jī)構(gòu)現(xiàn)實(shí)使用場(chǎng)景，將上料過程的油缸行程細(xì)分為拍桶和非拍桶兩個(gè)階段進(jìn)行差別考慮，不同階段...
無人作業(yè)環(huán)衛(wèi)車自動(dòng)加水的一種無線通信方案 摘要：介紹了一種用于無人作業(yè)環(huán)衛(wèi)車自動(dòng)加水裝置的無線通信方案。該方案基于工業(yè)用WIFI通信模塊開發(fā)。結(jié)合實(shí)際可能的加水需求，環(huán)衛(wèi)車具體可應(yīng)用于單加水器應(yīng)對(duì)單需加水車輛、多加水器應(yīng)對(duì)多需加水車輛等場(chǎng)景。關(guān)鍵詞：無人作業(yè)環(huán)衛(wèi)車；自動(dòng)加水；WI...
旋轉(zhuǎn)噴嘴裝置與靜態(tài)直線噴嘴裝置清洗對(duì)比分析 摘要：旋轉(zhuǎn)噴嘴裝置與靜態(tài)直線噴嘴裝置是高壓水射流清洗作業(yè)過程中較為常用的兩種形式，在道路清掃、墻面清理等環(huán)衛(wèi)作業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。兩裝置雖然都屬于高壓水射流的范疇，但存在著較為明顯的區(qū)別。據(jù)此，通過行走速度、打擊力、作用時(shí)間等幾個(gè)方面對(duì)兩種作業(yè)...
18 t新能源灑水車的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用探析 摘要：對(duì)一種18 t新能源灑水車的主要優(yōu)點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)進(jìn)行了介紹，并對(duì)其從流體運(yùn)動(dòng)情況、模態(tài)及隨機(jī)振動(dòng)、流固耦合方面進(jìn)行了有限元分析，旨在加強(qiáng)對(duì)該車型進(jìn)行深入了解。關(guān)鍵詞：新能源;灑水車;技術(shù)參數(shù)；結(jié)構(gòu) 中圖分類號(hào)：U469 收稿日...
電液比例技術(shù)在流動(dòng)舞臺(tái)車同步控制中的應(yīng)用 摘要：介紹了流動(dòng)舞臺(tái)車舉升同步液壓系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)，并針對(duì)客戶對(duì)同步精度的嚴(yán)格要求，設(shè)計(jì)了PLC控制比例換向閥的方案，實(shí)現(xiàn)了同步精度±1%的目標(biāo)。關(guān)鍵詞：流動(dòng)舞臺(tái)車；舉升同步；比例換向閥；磁致伸縮位移傳感器；PLC控制中圖分類號(hào)...
有限元分析在半掛車上的實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用 摘要：受輕量化趨勢(shì)影響，市場(chǎng)上通常使用性能更好的材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化相結(jié)合的方法，使用有限元仿真技術(shù)輔助設(shè)計(jì)，來減少產(chǎn)品的研發(fā)周期。由于專用車車型眾多，沒有相應(yīng)的分析規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，加上受人為因素和環(huán)境條件影響，有限元結(jié)果與實(shí)際產(chǎn)品使用存在不小的偏差...
常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車治理實(shí)踐的思考 摘要：圍繞《常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車治理工作方案》對(duì)常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車治理工作的要求，探討了罐體檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的職責(zé)定位，介紹了集中治理檢驗(yàn)工作中采取的具體措施，闡述了檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問題及其處理方式，重點(diǎn)對(duì)罐體容積超標(biāo)和介質(zhì)核載質(zhì)量超標(biāo)等問題作了進(jìn)一步...
穩(wěn)油數(shù)據(jù)的快速獲取算法研究 摘要：成品油運(yùn)輸是保障能源供應(yīng)的重要環(huán)節(jié)，而油罐車的液位監(jiān)測(cè)和成品油體積計(jì)算是其中的關(guān)鍵技術(shù)。針對(duì)油罐車在油庫裝油后的液位變化趨勢(shì)進(jìn)行了深入研究，并探討了槽罐運(yùn)輸車成品油體積計(jì)算與補(bǔ)償方式。通過現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)車運(yùn)輸數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)液位的平穩(wěn)速度是多...

車用發(fā)動(dòng)機(jī)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)架構(gòu)的設(shè)計(jì)與研究 基金項(xiàng)目：西安汽車職業(yè)大學(xué)2021年度科學(xué)研究基金項(xiàng)目“發(fā)動(dòng)機(jī)虛擬仿真平臺(tái)開發(fā)及應(yīng)用”（2021KJ001）；2020年度陜西省教育廳專項(xiàng)科學(xué)研究計(jì)劃項(xiàng)目“基于風(fēng)向標(biāo)大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷試驗(yàn)臺(tái)架教學(xué)顯示功能擴(kuò)展的研究”（20JK0827...
基于視知覺的新能源汽車內(nèi)飾CMF研究 摘要：為探究新能源汽車內(nèi)飾大眾視覺傾向，構(gòu)建了新能源汽車內(nèi)飾造型在虛幻引擎中用戶與車內(nèi)CMF的交互平臺(tái)，輔助用戶自定義車內(nèi)內(nèi)飾形成個(gè)性化定制。首先對(duì)視知覺因素的相關(guān)理論進(jìn)行整理分析，探索出大眾視覺趨勢(shì)與新能源汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的契合點(diǎn)；其次從契合...
主動(dòng)式安全帶對(duì)AEB乘員離位的改善方案 摘要：自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）作用時(shí)會(huì)產(chǎn)生乘員離位現(xiàn)象，乘員離位在碰撞中對(duì)乘員胸部傷害會(huì)產(chǎn)生不利影響。通過仿真驗(yàn)證得出，主動(dòng)式安全帶在預(yù)碰撞階段的預(yù)緊會(huì)改善乘員離位情況，并且加快預(yù)緊作用過程的反應(yīng)速度和加大預(yù)緊力值均能提升對(duì)乘員的約束，而通過...
新能源汽車電子控制技術(shù)及要點(diǎn)分析 摘要：隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)和對(duì)可持續(xù)發(fā)展的追求，新能源汽車逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)的重要方向，而作為新能源汽車核心技術(shù)之一的電子控制技術(shù)，正扮演著更加關(guān)鍵的角色。基于此，探討了新能源汽車電子控制技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，并深入探討技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行分析，以供新...
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化研究 摘要：電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)直接關(guān)系到新能源汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和整體效率，而新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化不僅可以提高新能源汽車動(dòng)力性能，也能提高新能源汽車的綜合效率，降低能源消耗，延長(zhǎng)續(xù)航里程。對(duì)新能源汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)研究，分析電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的...
球墨鑄鐵金相檢驗(yàn)的測(cè)量不確定度評(píng)定 摘要：如何評(píng)價(jià)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度，可以對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行不確定度評(píng)定。球墨鑄鐵金相檢驗(yàn)中球化率和石墨大小的不確定度評(píng)定方法：運(yùn)用蔡司金相顯微鏡檢測(cè)球化率和石墨大小，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果不確定度產(chǎn)生的來源，建立數(shù)學(xué)模型，計(jì)算各個(gè)不確定度分量的數(shù)據(jù)，進(jìn)而評(píng)定...
機(jī)電一體化技術(shù)在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究 摘要：近年來，計(jì)算機(jī)技術(shù)已廣泛滲透于社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域并發(fā)生不可取代的作用，機(jī)電一體化技術(shù)得到迅速的發(fā)展，并在我國汽車制造企業(yè)中的應(yīng)用展現(xiàn)出極為重要的價(jià)值，為國家汽車步入自動(dòng)化、智能化發(fā)展道路提供有力的技術(shù)支持。基于此，對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)進(jìn)行概述，...
重載貨車車輪磨耗發(fā)展規(guī)律及其踏面優(yōu)化研究 摘要：重載貨車車輪踏面優(yōu)化研究的主要目的是為了解決在實(shí)際應(yīng)用過程中出現(xiàn)的一些問題，如車輪踏面部分存在著嚴(yán)重的磨損、剝離等現(xiàn)象。因此需要對(duì)其外形以及結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行一定程度上的改進(jìn)和完善，使得車輛能夠更加安全穩(wěn)定地行駛。為了能夠更好地保證行車安全...
新能源汽車數(shù)據(jù)檢測(cè)處理系統(tǒng)需求分析 摘要：互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步促進(jìn)了車聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，新能源汽車數(shù)據(jù)信息中越來越多地應(yīng)用到大數(shù)據(jù)技術(shù)HADOOP及SPARK，通過車聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)庫，挖掘新能源汽車行駛信息。對(duì)新能源汽車數(shù)據(jù)檢測(cè)處理系統(tǒng)特點(diǎn)及角色進(jìn)行了分析，并基于大數(shù)據(jù)研究了新...
大型軸類回轉(zhuǎn)光學(xué)測(cè)量機(jī)及校準(zhǔn)方法研究 摘要：大型軸類回轉(zhuǎn)光學(xué)測(cè)量機(jī)能夠?qū)ζ嚮剞D(zhuǎn)軸類零部件進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)量，增強(qiáng)我國汽車回轉(zhuǎn)軸類零部件的校準(zhǔn)精度。目前，我國大型軸類回轉(zhuǎn)光學(xué)測(cè)量機(jī)主要依賴進(jìn)口，國內(nèi)暫未研究出完備且專業(yè)的校準(zhǔn)體系。為此，闡述大型軸類回轉(zhuǎn)光學(xué)測(cè)量機(jī)的應(yīng)用價(jià)值，分析其在汽...
成品油運(yùn)輸過程罐中罐非法偷盜的識(shí)別和診斷 摘要：利用油罐車盜油問題由來已久，始終未能有效解決。偷盜油不僅會(huì)造成數(shù)量的不足而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失外，也會(huì)因?yàn)椴僮鞑灰?guī)范引入安全隱患，輕者造成漏油事故，重者會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)，嚴(yán)重者甚至?xí)斐扇藛T傷亡。近年來隨著國家對(duì)?；饭芾淼膰鴺?biāo)陸續(xù)出臺(tái)，管理日益完...

車載操作系統(tǒng)選型評(píng)價(jià)方法研究 摘要：軟件定義汽車的基座即為車載操作系統(tǒng)，所有的功能及服務(wù)都運(yùn)行在車載操作系統(tǒng)之上，對(duì)車載操作系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)和選型已成為汽車制造商開發(fā)新產(chǎn)品的重要步驟，它決定未來產(chǎn)品的功能、性能、安全及成本等多方面特性。以信息娛樂系統(tǒng)所需的車載操作系統(tǒng)為例，...
板式換熱器綜述及試驗(yàn)性能提升效果研究 摘要：影響板式換熱器換熱的因素很多，主要包括板式換熱器的傳熱系數(shù)、容積、材料、水流量、進(jìn)出口溫度、環(huán)境溫度、熱負(fù)荷等因素。在板式換熱器的設(shè)計(jì)和應(yīng)用中，需要考慮這些因素對(duì)換熱性能的影響來進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)和控制，以保證其高效、穩(wěn)定和長(zhǎng)壽命的運(yùn)行。...
基于深度學(xué)習(xí)的機(jī)器人視覺檢測(cè)在汽車焊裝中的應(yīng)用 摘要：研究了基于深度學(xué)習(xí)的機(jī)器人視覺檢測(cè)系統(tǒng)在汽車焊裝過程中的應(yīng)用情況。構(gòu)建了基于FPN和殘差注意力機(jī)制的兩階段目標(biāo)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)，并在實(shí)際工業(yè)焊裝場(chǎng)景中進(jìn)行了系統(tǒng)搭建與算法測(cè)試。結(jié)果表明，該模型達(dá)到了81.7% mAP的精度、40 FPS的實(shí)時(shí)...
汽車零部件項(xiàng)目中質(zhì)量管理方法運(yùn)用分析 摘要：現(xiàn)階段，汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，對(duì)零部件的生產(chǎn)制造提出了更為嚴(yán)格要求，由于它隸屬于高消耗品范疇，為了能夠進(jìn)一步延長(zhǎng)其使用生命周期，將質(zhì)量管理方法真正落實(shí)在汽車零部件項(xiàng)目中，則有利于降低其質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，創(chuàng)造出更為可觀的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)空間。據(jù)此...

工裝模具的管理與維護(hù)保養(yǎng)探討 摘要：正確使用模具不僅可以生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，而且可以延長(zhǎng)模具的壽命，各個(gè)大型企業(yè)非常重視模具管理工作。以工裝模具的特點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)，以A企業(yè)為例，分析了A企業(yè)沖壓車間工裝模具的管理與維護(hù)現(xiàn)狀，總結(jié)了其中的問題，探索了A企業(yè)工裝模具的管理與維護(hù)保養(yǎng)...
新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)及其典型故障分析 基金項(xiàng)目：“崗課賽證+思政融通”視域下課程資源開發(fā)與應(yīng)用研究———以《新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)》為例（B/2022/11/05）摘要：隨著國務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》出臺(tái)，新能源汽車推廣速度不斷提升，三電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)日臻成熟，同時(shí)服務(wù)...
新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用分析 摘要：探討了電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用。首先，介紹了新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀以及其電子系統(tǒng)的特點(diǎn)和復(fù)雜性。接著，探討了電子診斷技術(shù)的主要應(yīng)用領(lǐng)域，包括故障診斷、維修建議和軟件更新等。最后，結(jié)合比亞迪E5的故障現(xiàn)象展開分析。關(guān)鍵詞：新...

“六卓越一拔尖”背景下應(yīng)用型本科院校的機(jī)械設(shè)計(jì)教學(xué)改革探討 基金項(xiàng)目：安徽省省級(jí)“六卓越一拔尖”工程項(xiàng)目“機(jī)械電子工程專業(yè)卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”（2022zybj025）；安徽省省級(jí)質(zhì)量工程項(xiàng)目“專業(yè)認(rèn)證視域下高校本科教學(xué)管理方法研究”（2022jxgl017）；《機(jī)械設(shè)計(jì)課程思政》（Xj2023...
導(dǎo)學(xué)賽評(píng)教學(xué)模式在中職汽車專業(yè)課程中的應(yīng)用研究 摘要：近年來，我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，迫切需要汽車行業(yè)的技術(shù)技能型人才，中職學(xué)校承擔(dān)著培養(yǎng)技能人才的重任。然而目前中職學(xué)校汽車專業(yè)課程存在課程內(nèi)容復(fù)雜、理論與實(shí)踐相脫節(jié)、學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)興趣等問題。為此提出基于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，將“導(dǎo)學(xué)賽評(píng)”教學(xué)模式應(yīng)用...
積極教學(xué)法在《汽車底盤構(gòu)造與檢修》課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中的應(yīng)用研究 基金項(xiàng)目：甘肅機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院2022年教改研究項(xiàng)目“積極教學(xué)法在《汽車底盤構(gòu)造與檢修》線上教學(xué)中的應(yīng)用研究”（2022-9）摘要：隨著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用普及率不斷提升，網(wǎng)絡(luò)教學(xué)成為教育信息化發(fā)展下的必然結(jié)果，也是新時(shí)期教育改革的重...