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摘要:針對應(yīng)用在某特定場景下電氣化公路整車的動力系統(tǒng)匹配設(shè)計方案進(jìn)行設(shè)計研究,該方案包括儲能系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、大功率DCDC變換器等系統(tǒng)的集成匹配。與普通純電動重卡不同的是,儲能系統(tǒng)選擇小電量高倍率的電池系統(tǒng),并聯(lián)上大功率DCDC,達(dá)到降低整車整備重量,降低整車成本,同時實(shí)現(xiàn)增大續(xù)航里程滿足長距離行駛的需求;經(jīng)仿真分析,新方案滿足動力性、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)要求。(剩余3788字)
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一種電氣化公路整車的動力系統(tǒng)匹配設(shè)計
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