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摘 要:改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)一直在加強(qiáng)道路建設(shè),各個(gè)地區(qū)的公路建設(shè)取得了顯著的成就,加強(qiáng)了地區(qū)之間的聯(lián)系,帶動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但是隨著公路的建設(shè),也出現(xiàn)了一系列問(wèn)題,比如瀝青、砂石等筑路資源開(kāi)始緊缺,同時(shí)在道路建設(shè)中還會(huì)對(duì)周邊環(huán)境以及植被產(chǎn)生影響,造成生態(tài)環(huán)境破壞。就地?zé)嵩偕鷱男再|(zhì)上來(lái)說(shuō)屬于公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的范疇,對(duì)降低環(huán)境破壞,減少資源使用起到了重要的作用。(剩余5705字)
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探究瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)在高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用
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