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文章針對(duì)傳統(tǒng)進(jìn)度管理方法在動(dòng)態(tài)環(huán)境適應(yīng)性和信息實(shí)時(shí)更新上的局限性,提出了BIM三維模型技術(shù)和動(dòng)態(tài)優(yōu)化管理方法,并通過(guò)運(yùn)用Revit2017及Navisworks Manage軟件,構(gòu)建了BIM三維動(dòng)態(tài)模型。結(jié)果表明,該方法能夠有效推動(dòng)BIM技術(shù)在高速公路建設(shè)行業(yè)的實(shí)踐應(yīng)用,不僅提能高進(jìn)度控制的精度和效率,而且能增強(qiáng)施工管理的適應(yīng)性和靈活性,對(duì)于促進(jìn)高速公路建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度管理現(xiàn)代化具有現(xiàn)實(shí)意義。(剩余4970字)
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基于BIM三維模型和動(dòng)態(tài)優(yōu)化管理的高速公路施工建設(shè)進(jìn)度控制研究
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