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文章依托320國(guó)道桐鄉(xiāng)鳳鳴至大麻段改建工程鹽官下河橋上跨鹽官下河(Ⅵ級(jí)航道)工程,對(duì)位于航道中的3#、4#墩采用的新型無(wú)封底鋼吊箱圍堰施工工藝進(jìn)行了介紹。該工藝中采用的吊箱結(jié)構(gòu)尺寸小,可降低對(duì)河道泄洪和通航的影響,且操作簡(jiǎn)單、安全、便捷,鋼吊箱安放僅需2 d,整體節(jié)約工期約20 d,同時(shí)因無(wú)須使用封底混凝土而節(jié)約成本約9.6萬(wàn)元,可為類(lèi)似工程提供參考。(剩余5336字)
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鹽官下河橋無(wú)封底鋼吊箱圍堰施工技術(shù)
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