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作者簡(jiǎn)介:
岑貞志(1991—),工程師,主要從事大型橋梁設(shè)計(jì)、維修加固及科研工作。
連續(xù)剛構(gòu)橋常位于航道之上,其雙肢薄壁墩截面尺寸較小,抗船撞能力可能會(huì)有不足。文章以實(shí)際工程為背景,研究了雙肢薄壁墩連續(xù)剛構(gòu)橋抗撞性能。在計(jì)算分析通航船舶、撞擊參數(shù)、結(jié)構(gòu)撞后響應(yīng)及抗撞性能后發(fā)現(xiàn),連續(xù)剛構(gòu)橋具有較好的抗撞效果,只需設(shè)置簡(jiǎn)單的防撞擊設(shè)施,就能對(duì)船舶和橋墩起到良好的保護(hù)作用,同時(shí)從橋型、結(jié)構(gòu)和配筋上深層次地分析了抗撞性能好的成因。(剩余4158字)
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雙肢薄壁墩連續(xù)剛構(gòu)橋抗撞性能研究
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