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作者簡(jiǎn)介:
高 明(1987—),工程師,主要從事交通土建管理工作。
文章基于欽北高速公路改擴(kuò)建工程,提出一種下役鋼筋混凝土破碎工藝,并基于再生集料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè),考慮不同應(yīng)用場(chǎng)景設(shè)計(jì)再生混凝土配合比,通過無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度試驗(yàn)確定再生集料合理搭配方案,同時(shí)提出再生集料全組分再利用方法。(剩余4960字)
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廢舊混凝土全組分再利用試驗(yàn)研究
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