鋼帶-錨桿聯(lián)合支護體系在軟巖隧道中的支護參數(shù)優(yōu)化研究
打開文本圖片集
依托項目:
廣西重點研發(fā)計劃項目“基于分布式光纖的隧道施工安全與運營健康實時監(jiān)測技術(shù)研究”( 自籌)(編號:桂科AB22080027)
作者簡介:
馮建輝(1991—),碩士,主要從事隧道及巖土工程理論和技術(shù)方面的研究及公路隧道試驗檢測工作。
針對鋼帶-錨桿聯(lián)合支護體系在軟巖公路隧道中的適用性問題,文章基于正交試驗對支護參數(shù)進行研究,并運用FLAC 3D數(shù)值模擬軟件,對正交試驗設(shè)計工況進行計算分析,得到在軟巖隧道中應用鋼帶-錨桿聯(lián)合支護體系的支護參數(shù)較優(yōu)解。(剩余3851字)