低摻量水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石在路網(wǎng)工程中的應(yīng)用

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作者簡(jiǎn)介：

劉  珍（1988—），工程師，主要從事公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作。

為提高重載交通下路面結(jié)構(gòu)損毀嚴(yán)重的普通國(guó)省干道路網(wǎng)工程的承載能力和使用壽命，文章依托靖西段路網(wǎng)大修工程，引入低摻量水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石柔性結(jié)構(gòu)加鋪層，并檢測(cè)其各項(xiàng)路用性能參數(shù)。研究發(fā)現(xiàn)，低摻量水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石強(qiáng)度較低，芯樣松散，難以形成板結(jié)整體，類似級(jí)配碎石柔性結(jié)構(gòu)；低摻量水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層應(yīng)用于路網(wǎng)大修能合理利用原路面的剩余價(jià)值，改善路面結(jié)構(gòu)層受力狀態(tài)，提高路面結(jié)構(gòu)層的抗車轍和抗裂能力。（剩余4660字）