大跨度鋼管混凝土拱橋自振特性影響因素分析

打開文本圖片集

摘要：文章采用有限元軟件Midas Civil建立了某大跨度鋼管混凝土拱橋的有限元模型，分析了該橋的自振特性，通過計(jì)算探討了拱圈截面寬度、拱梁間距、拱圈截面高度、橫撐剛度及混凝土彈性模量五種參數(shù)對自振特性的影響。模型計(jì)算結(jié)果表明：拱圈截面寬度從15 m增大到23 m的過程中，全橋結(jié)構(gòu)基頻從0.462 Hz增大到了0.894 Hz，共增大了93.51%;拱梁間距從10 m增大到14 m的過程中，全橋的結(jié)構(gòu)基頻從0.427 Hz減小到了0.356 Hz，共減小了19.94%;拱圈截面高度從7 m增大到11 m的過程中，全橋結(jié)構(gòu)基頻從0.468 Hz增大到了0.498 Hz，共增大了6.41%;結(jié)構(gòu)基頻與彈性模量基本呈正相關(guān)增長的趨勢，彈性模量增大到30%時(shí)，結(jié)構(gòu)基頻從0.532 Hz增大到了0.628 Hz，增加了18.05%;在合理的范圍內(nèi)，增大橫撐剛度可以提高結(jié)構(gòu)的基頻，從而改變結(jié)構(gòu)的動(dòng)力性能。（剩余3304字）