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摘要:為驗(yàn)證某高速公路邊坡支護(hù)的穩(wěn)定性,文章利用有限元軟件PLAXIS 2D對(duì)該項(xiàng)目各分步施工階段進(jìn)行數(shù)值模擬分析,對(duì)巖石坡體重力加載產(chǎn)生初始應(yīng)力、開(kāi)挖上部邊坡、開(kāi)挖下部邊坡、施加下部邊坡錨桿、施加上部邊坡荷載、施加抗滑樁等工況下的坡體預(yù)應(yīng)力錨桿框架梁、抗滑樁支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了監(jiān)測(cè)和穩(wěn)定性評(píng)價(jià)。結(jié)果表明:預(yù)應(yīng)力錨桿可承受初始施加自身預(yù)應(yīng)力的4~10倍而不被破壞,框架梁充分地發(fā)揮了抵抗土體側(cè)壓力的作用,抗滑樁同樣有效發(fā)揮了抵抗土體變形和位移的作用,由此較為準(zhǔn)確地得出各施工階段的漸進(jìn)破壞情況及穩(wěn)定系數(shù)。(剩余4313字)
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基于PLAXIS的某高速公路邊坡穩(wěn)定性分析
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