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摘要:文章通過對(duì)某高速公路路面改造項(xiàng)目的病害路段進(jìn)行路況評(píng)價(jià)分析,設(shè)計(jì)了兩種碎石化技術(shù)路面改造方案,并針對(duì)改造前后及運(yùn)營階段的路面各項(xiàng)性能指標(biāo)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比研究。結(jié)果表明:共振破碎及多錘頭破碎路面改造方案均可有效提升路面各項(xiàng)使用性能,對(duì)于修復(fù)路面病害、改善路面損壞狀況和路基技術(shù)狀況、增強(qiáng)路面抗滑性能、提高行駛質(zhì)量及車轍性能均具有顯著效果,其結(jié)論可為碎石化技術(shù)在類似路面改造工程中的應(yīng)用研究提供參考。(剩余4206字)
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水泥路面碎石化技術(shù)在公路改造中的應(yīng)用研究
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