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高速公路拓寬工程中路基施工方案比選研究

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摘要:文章針對某高速公路改擴(kuò)建工程的施工可行性,設(shè)計(jì)了兩種合理的拓寬路基施工方案,運(yùn)用軟件分別模擬兩種方案的拓寬路基施工過程,并針對拓寬路基變形及受力規(guī)律進(jìn)行對比分析。結(jié)果表明:兩種施工方案對于拓寬路基豎向應(yīng)力的影響不大;路基填筑完工后,相對于單側(cè)拓寬方案,雙側(cè)拓寬方案可有效降低21.2%的水平變形、13.8%的工后沉降及17.9%的剪應(yīng)力,可有效保證拓寬路基的安全穩(wěn)定性。(剩余4320字)

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