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摘 要:物流行業(yè)已成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新興支柱產(chǎn)業(yè)。而物流倉儲區(qū)平面布局及用地問題矛盾突出,物流倉儲的平面布局的科學(xué)合理性決定了物流運(yùn)輸及物流園區(qū)各功能區(qū)能否高效運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,運(yùn)用科學(xué)合理的方法對倉儲用地的平面布局進(jìn)行優(yōu)化是為園區(qū)各個(gè)功能區(qū)實(shí)現(xiàn)功能最優(yōu)的基礎(chǔ)。文章基于對物流倉儲園區(qū)的各作業(yè)單元的系統(tǒng)關(guān)系進(jìn)行分析,構(gòu)建SLP模型,依托Anylogic平臺對廠區(qū)內(nèi)部各功能區(qū)之間的運(yùn)輸組織進(jìn)行仿真建模,通過仿真數(shù)據(jù)分析對物流倉儲平面布局的合理性進(jìn)行研究。(剩余7068字)
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高標(biāo)準(zhǔn)物流倉儲區(qū)兩階段平面布局優(yōu)化研究
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