地鐵隧道旁側(cè)深基坑圍護(hù)方案探討

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依托紹興地區(qū)亞運(yùn)城市提升鏡水路綜合管廊工程某深基坑開挖實例，借助Midas NX 軟件建立三維有限元模型進(jìn)行分析，比選了不同盾構(gòu)井圍護(hù)方案下基坑開挖對旁側(cè)地鐵隧道的變形影響，通過方案優(yōu)化比選，開挖前實施基坑端頭延伸加固的方案，施工工期短、造價低，且地鐵隧道變形可控，予以推薦。

地鐵； 隧道； 深基坑； 圍護(hù)方案

94+2A

［定稿日期］2023-06-19

［作者簡介］王安（1993—），男，碩士，工程師，研究方向為巖土工程。（剩余2977字）