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擬修建的中尼鐵路位于印度板塊與歐亞板塊碰撞、拼合的作用帶內(nèi),新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈,地震活動(dòng)十分頻繁,屬于高烈度區(qū),且研究區(qū)內(nèi)區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害具有高差大、規(guī)模大的兩大特點(diǎn),區(qū)內(nèi)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈、地震強(qiáng)烈的“兩強(qiáng)特點(diǎn)”,以及地質(zhì)災(zāi)害種類繁多的明顯特征?;趯?duì)研究區(qū)活動(dòng)性斷裂的地質(zhì)工程效應(yīng)、地震誘發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害的特點(diǎn)的分析,聯(lián)合中尼鐵路沿線地震的發(fā)育和分布特征,提出了中尼鐵路總體選線、高烈度區(qū)選線和地震誘發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害區(qū)選線的建議。(剩余7176字)
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地震對(duì)中尼鐵路選線的影響
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