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以大滇西旅游環(huán)線上144個(gè)A級(jí)旅游區(qū)和區(qū)域內(nèi)主要城市為研究樣本,從節(jié)點(diǎn)城市外部可達(dá)性、節(jié)點(diǎn)城市相互可達(dá)性、節(jié)點(diǎn)城市與中心城市區(qū)位關(guān)系3個(gè)方面研究節(jié)點(diǎn)城市的綜合可達(dá)性,通過(guò)GIS構(gòu)建OD成本矩陣研究旅游景區(qū)可達(dá)性,并提出改進(jìn)策略。研究結(jié)果表明:(1)大滇西旅游環(huán)線上旅游資源主要分布在東北和西南方向,保山市旅游資源最為豐富;(2)區(qū)域交通總體連結(jié)性較差,節(jié)點(diǎn)城市綜合可達(dá)性排名為:麗江、大理、保山、騰沖、芒市、香格里拉、瀘水、瑞麗、貢山、德欽;(3)區(qū)域中心城市到達(dá)各旅游資源的時(shí)間多集中在0~90 min內(nèi),5A級(jí)景區(qū)0.5 h圈內(nèi)A級(jí)景點(diǎn)分布較多,旅游中心地結(jié)構(gòu)發(fā)展均衡。(剩余7775字)
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大滇西旅游環(huán)線可達(dá)性分析研究
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