地鐵列車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架載荷譜校準(zhǔn)方法研究

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摘要：針對地鐵列車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的載荷譜校準(zhǔn)問題，本文基于Miner累計損傷法則和使用遺傳算法的損傷一致性方法，建立并校準(zhǔn)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的準(zhǔn)靜態(tài)分立載荷譜。根據(jù)焊接接頭的S-N曲線和實測應(yīng)力譜，得到轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵部位的實測應(yīng)力損傷，使用雨流計數(shù)法對實測應(yīng)力進(jìn)行統(tǒng)計，通過試驗獲取靜態(tài)標(biāo)定載荷-應(yīng)力傳遞系數(shù)，得到實測載荷譜下轉(zhuǎn)向架構(gòu)架關(guān)鍵部位的計算損傷。（剩余7504字）