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摘 要:整車安全已成為汽車行業(yè)的重要指標(biāo),特別是隨著安全法規(guī)、C-NCAP、C-IASI等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的不斷加嚴(yán),對(duì)副駕駛側(cè)乘員保護(hù)要求也越來越高。為了能滿足加嚴(yán)的法規(guī)要求,達(dá)到更高星級(jí)的安全等級(jí),副駕駛側(cè)氣囊的氣袋體積及氣體發(fā)生器能量都相應(yīng)的有所提高,這對(duì)和氣囊爆破相關(guān)的內(nèi)飾零件結(jié)構(gòu)提出了更高要求。(剩余6395字)
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副駕氣囊爆破中儀表板常見失效模式及解決方法
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