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摘要：鋼軌扣件扣壓力對車輛運(yùn)行安全具有重要作用。該文通過室外試驗(yàn)獲得了鋼軌在不同緊固條件下的豎向振動加速度響應(yīng)。采用正交經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解方法得到原始振動信號的正交固有模態(tài)函數(shù)（IMF）。然后基于正交IMFs得到Hilbert時頻譜和邊界譜，并計(jì)算和比較了相應(yīng)的熵。分析結(jié)果表明，該方法可用于檢測不同鋼軌扣件的扣壓力。（剩余4970字）
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基于希爾伯特黃和時頻熵方法檢測鋼軌扣件扣壓力研究
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