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摘要:文章總結(jié)了目前國內(nèi)外鐵路信號系統(tǒng)中所采用的全電子執(zhí)行模塊的使用情況,在大量應(yīng)用單套設(shè)計的情況下,分析了冗余性設(shè)計的必要性和難點,從而提出了軟切換、硬切換以及N+1切換的不同設(shè)計思路,采用結(jié)構(gòu)化和流程圖方法分別對3種切換方案進(jìn)行了闡述,同時給出了設(shè)計過程中應(yīng)考慮的關(guān)鍵要素以及需要規(guī)避的一些問題,隨后采用列表的方式對不同方案的特點、適用范圍進(jìn)行了對比。(剩余6580字)
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全電子執(zhí)行模塊軟硬件切換和N+1切換設(shè)計探討
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