基于BIM技術(shù)的管線綜合在軌道交通地下車站全生命周期中的應(yīng)用

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摘  要：軌道交通工程具有涉及專業(yè)多、工程范圍廣、工期緊、工作面小和施工難度大等特點(diǎn)，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和施工過程較為困難。近年BIM技術(shù)應(yīng)用在軌道交通工程中陸續(xù)開展，其顯著優(yōu)勢也被逐漸挖掘。該文針對天津市某地鐵車站管線綜合BIM技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目，具體論述BIM技術(shù)在軌道交通地下車站中的設(shè)計(jì)、施工招標(biāo)、施工及運(yùn)維各階段的管線綜合全過程的技術(shù)應(yīng)用。（剩余5626字）