基于軌道交通的同相供電裝置變流器研究設(shè)計(jì)及仿真驗(yàn)證

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摘  要：該文闡述軌道交通27.5 kV交流供電系統(tǒng)不等容SCOTT變壓器的單相組合式同相供電方案，并通過仿真驗(yàn)證該方案的可行性。應(yīng)用證明該同相供電裝置，可有效提高列車運(yùn)行效率，改善電能質(zhì)量，提高牽引系統(tǒng)能效。

關(guān)鍵詞：軌道交通；同向供電裝置；27.5 kV交流供電系統(tǒng)；運(yùn)行效率；仿真驗(yàn)證

中圖分類號：U223.6      文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A          文章編號：2095-2945（2024）20-00５４-0６

Abstract： This paper describes the single-phase combined in-phase power supply scheme of unequal capacitance SCOTT transformer in rail transit AC 27.5 kV AC power supply system， and the feasibility of the scheme is verified by simulation. The application shows that the in-phase power supply device can effectively improve the train operation efficiency， the power quality and the energy efficiency of the traction system.

Keywords： rail transit; co-directional power supply device; 27.5 kV AC power supply system; operation efficiency; simulation verification

地鐵作為現(xiàn)代化的城市軌道交通工具，承擔(dān)著越來越重要的大客流運(yùn)輸任務(wù)。（剩余6230字）