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科技創(chuàng)新與應(yīng)用

科技創(chuàng)新與應(yīng)用

2024年20期
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《城市管理與科技》雜志是由北京市市政市容管理委員會主管,北京市市政管理委員會信息中心主辦的在全國公開發(fā)行的行業(yè)性綜合期刊...     展開

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目錄

創(chuàng)新前沿

基于遺傳蟻群優(yōu)化的PCNN改進中值濾波圖像去噪方法
摘 要:為實現(xiàn)數(shù)字圖像自適應(yīng)去噪,提出一種基于遺傳蟻群算法(GACA)優(yōu)化的脈沖耦合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(PCNN)改進中值濾波混合圖像去噪方法(GACA-PCNN-MF)。通過將遺傳算法(GA)和蟻群算法(ACO)相結(jié)合使GA的計算結(jié)果用于增強AC...
基于優(yōu)化組合方法的光伏臺區(qū)電能質(zhì)量預(yù)警方法研究
摘 要:日益增多的分布式發(fā)電加劇了電能質(zhì)量問題的產(chǎn)生,為確保電能質(zhì)量,對電能質(zhì)量進行合理預(yù)警具有重要意義。該文提出一種基于組合優(yōu)化方法的光伏臺區(qū)電能質(zhì)量預(yù)警模型。首先針對光伏臺區(qū)電能質(zhì)量指標(biāo),利用SOM(Self-Organizing M...
自動氣象站數(shù)據(jù)質(zhì)量控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
摘 要:自動氣象站具有臺站分布密集,數(shù)據(jù)采集、傳輸完全自動化、資料實時強等特點,其觀測資料在預(yù)警預(yù)報、氣候分析、防災(zāi)減災(zāi)等方面都有重要作用。但是受各種主客觀條件的限制,自動站數(shù)據(jù)存在較多失真現(xiàn)象,沒有經(jīng)過質(zhì)控的自動站數(shù)據(jù),使用范圍和價值都...
一種AHP權(quán)重修正方法及在地下空間開發(fā)難度評估中的應(yīng)用
摘 要:層次分析法(AHP)在地下空間開發(fā)難度評估中被廣泛使用,該方法是通過對各影響指標(biāo)進行打分構(gòu)造判斷矩陣進行權(quán)重求解,但是在對指標(biāo)進行打分的過程中,存在很強的主觀性,對評估結(jié)果造成不可避免的誤差。鑒于此,該文提出一種AHP權(quán)重修正的方...
光伏新能源技術(shù)在電氣節(jié)能中的應(yīng)用效果調(diào)研分析
摘 要:為提升清潔能源的利用效率,并研究光伏新能源在電氣節(jié)能中的應(yīng)用效果。該文通過對多個光伏發(fā)電項目的應(yīng)用進行調(diào)研和分析,并結(jié)合實際案例對不同光伏發(fā)電項目的應(yīng)用效果進行評價。結(jié)果表明,在電氣節(jié)能中應(yīng)用光伏新能源技術(shù)具有安全性無污染、供電穩(wěn)...

眾創(chuàng)空間

基于視頻圖像的森林火災(zāi)報警系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
摘 要:結(jié)合聲光圖技術(shù),針對傳統(tǒng)森林火災(zāi)報警器系統(tǒng)延遲、智能化程度低、防抖性能差等問題,提出基于視頻的森林火災(zāi)報警系統(tǒng)。通過介紹該系統(tǒng)的工作原理,并與傳統(tǒng)森林火災(zāi)警報器進行對比分析。研究表明,基于視頻的森林火災(zāi)報警系統(tǒng)具有目前我國森林火災(zāi)...
基于STC單片機的燃氣灶異常熄火保護控制系統(tǒng)設(shè)計
摘 要:該文設(shè)計一個智能燃氣灶燃氣異常熄火保護控制系統(tǒng),用熱電偶傳感器采集燃氣灶的燃氣燃燒溫度,以STC15W1K24S單片機作為核心控制器,介紹熱電偶的測溫原理以及使用MAX6675芯片將熱電偶的熱電勢信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,通過單片機ST...
可穿戴設(shè)備高效自供電結(jié)構(gòu)設(shè)計研究
摘 要:基于法拉第電磁感應(yīng)定律和壓電效應(yīng)原理,該文設(shè)計一款自供電可穿戴設(shè)備。該設(shè)備包括設(shè)備主體和安裝于設(shè)備主體內(nèi)的供電裝置,供電裝置包括組合發(fā)電模塊、電路板、電池,組合發(fā)電模塊包含線圈、強磁體及若干組壓電陶瓷片,組合發(fā)電模塊通過強磁體來回...
城市軌道交通首班車多點發(fā)車模型的建立與應(yīng)用
摘 要:為最大限度服務(wù)乘客便捷出行,保證地鐵線路上多站點平行上客、同時發(fā)車,在每日正式運營前,調(diào)度人員提前將多輛列車組織停放在線路首末站及中途的多個站臺,按照時刻表中首班車的發(fā)車時刻組織同時發(fā)車,從一定程度上保證線路被均勻劃分為若干區(qū)域,...
基于氣候條件的地鐵站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能運行研究
摘 要:節(jié)能降耗、綠色發(fā)展是當(dāng)前地鐵運營單位積極探索的發(fā)展之路,該文基于貴陽市良好的氣候條件,結(jié)合貴陽地鐵1、2號線客流特征,對車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)開展節(jié)能運行研究,選取25座車站作為試點開展實踐論證。數(shù)據(jù)表明,車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)...
基于瓦片合并的影像快速切片技術(shù)研究
摘 要:隨著遙感影像質(zhì)量提升和更新頻率的加快,傳統(tǒng)方式切片計算能力受限,為滿足影像快速切片的需求,該文借鑒并行計算的思路,設(shè)計實現(xiàn)一套瓦片并行切片和基于瓦片合并的影像快速切片算法。從實驗結(jié)果來看切片效率得到明顯提升,有效解決單機切片效率低...

實驗報告

基于軌道交通的同相供電裝置變流器研究設(shè)計及仿真驗證
摘 要:該文闡述軌道交通27.5 kV交流供電系統(tǒng)不等容SCOTT變壓器的單相組合式同相供電方案,并通過仿真驗證該方案的可行性。應(yīng)用證明該同相供電裝置,可有效提高列車運行效率,改善電能質(zhì)量,提高牽引系統(tǒng)能效。 關(guān)鍵詞:軌道交通;同向供電裝...
垃圾滲濾液與焚燒飛灰協(xié)同處理實驗研究
摘 要:針對生活垃圾處理過程中產(chǎn)生的焚燒飛灰和垃圾滲濾液,采用垃圾滲濾液作為飛灰水洗介質(zhì),去除飛灰中的可溶性氯鹽,同時采用催化濕式過氧化氫氧化法(CWPO)處理洗灰廢水。在飛灰去氯過程中,分別考察固液比、攪拌時間、沉降時間對滲濾液中COD...
混合碎石料配比對漿體流動性能和充填體強度的影響
摘 要:隨著礦產(chǎn)資源的開發(fā),如何治理采空區(qū)和高效回收利用殘礦已經(jīng)成為很多礦山亟待解決的問題。該文對哈圖金礦采一礦區(qū)(934~1 094 m)空區(qū)治理與殘礦資源回收利用進行研究,首先從礦山尾砂的基本性質(zhì)、充填料漿流動性、尾砂充填強度配比方面...
基于荷載傳遞試驗探討預(yù)應(yīng)力混凝土錨固區(qū)裂縫擴展
摘 要:為研究長方形和圓形承壓區(qū)域?qū)髲堫A(yù)應(yīng)力混凝土錨固區(qū)裂縫擴展的影響,分別對2種混凝土構(gòu)件進行荷載傳遞試驗。試驗表明,隨著荷載逐漸增加至破壞荷載,受拉荷載向受壓區(qū)轉(zhuǎn)移,無論是長方形或圓形承載面錨固區(qū)結(jié)構(gòu),承壓區(qū)周圍混凝土表面均出現(xiàn)由中...
Ti/TiN-Ag復(fù)合涂層微觀結(jié)構(gòu)及抗菌性能研究
摘 要:為改善Ti/TiN涂層的抗菌性能,該文利用磁控濺射技術(shù)制備不同Ag含量的Ti/TiN-Ag復(fù)合涂層(0 at.%、0.46 at.%、6.45 at.%、15.57 at.%)。利用EDS和XRD分析涂層化學(xué)成和相結(jié)構(gòu);采用AFM...
內(nèi)嚙合齒輪潤滑脂泵端面間隙流場數(shù)值模擬及分析
摘 要:端面間隙泄漏是內(nèi)嚙合齒輪泵的主要泄漏方式,且潤滑脂具有黏溫和剪切特性。該文采用數(shù)值模擬的方法探究內(nèi)嚙合齒輪潤滑脂泵端面間隙流場與溫度及間隙大小關(guān)系。得出潤滑脂在間隙中呈層流狀態(tài),且溫度越高,端面間隙越大,間隙流場流速越快;剪切速率...
碳化硅試件的SHPB試驗數(shù)值模擬與分析
摘 要:采用ABAQUS軟件對碳化硅試件的分離式霍普金森壓桿試驗(SHPB)進行有限元仿真,模擬沖擊載荷下碳化硅試件的損傷演變過程,得到不同應(yīng)變率下碳化硅試件的應(yīng)力-應(yīng)變曲線。仿真結(jié)果表明,碳化硅試件在受到壓桿沖擊時產(chǎn)生拉應(yīng)力和壓應(yīng)力,在...
無人機激光掃描測繪系統(tǒng)誤差的模型檢校技術(shù)及實驗研究
摘 要:該文提出一種檢驗和校正無人機激光掃描測繪系統(tǒng)誤差的技術(shù),并設(shè)計實驗對該技術(shù)的誤差檢校效果進行驗證。該技術(shù)的實現(xiàn)方法是根據(jù)系統(tǒng)主要誤差構(gòu)建基于航帶平差的差異分析模型。無人機航測獲得掃描數(shù)據(jù)后,使用迭代最近點(ICP)算法對采集到的數(shù)...

研究視界

水利工程建設(shè)項目前期工作的重要性研究
摘 要:水利工程是推動社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,對于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有著非常重要的作用。在水利設(shè)施建設(shè)過程中,受工期長、規(guī)模大、施工難和造價高等眾多因素的影響,水利工程建設(shè)千頭萬緒,必須做好前期工作,為水利工程順利建設(shè)實施提供可靠的條件。縱向來...
氮氣穩(wěn)壓對主泵運行的影響綜述
摘 要:隨著小型模塊反應(yīng)堆的發(fā)展,氮氣穩(wěn)壓方式得到廣泛的關(guān)注和重視。通過對氮氣穩(wěn)壓過程中的熱力學(xué)分析,發(fā)現(xiàn)氮氣穩(wěn)壓除具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)快速等優(yōu)點外,使用氮氣穩(wěn)壓的水循環(huán)在相等時間內(nèi)補水泵啟動補水的頻率更小?;趪鴥?nèi)外常規(guī)泵與核主泵...
基于敏捷生產(chǎn)的制絲車間連續(xù)性生產(chǎn)研究
摘 要:該文在現(xiàn)有生產(chǎn)模式的基礎(chǔ)上,分析同牌號煙絲連續(xù)性生產(chǎn)的可行性,提出現(xiàn)有條件下實現(xiàn)連續(xù)性生產(chǎn)的方案,然后將連續(xù)性生產(chǎn)的理念應(yīng)用到切烘工序以及整個制絲流程,從而實現(xiàn)制絲流程的敏捷生產(chǎn),最后制定連續(xù)性生產(chǎn)實施方案,對制絲的切烘工序進行同...
光纖通信的傳輸原理分析
摘 要:光纖通信已經(jīng)成為現(xiàn)代信息傳輸領(lǐng)域的核心技術(shù)。該研究對光纖通信的傳輸原理進行深入分析,力求揭示其工作機制與關(guān)鍵因素。首先,該文從光纖通信的基本原理出發(fā),探討光信號在光纖中的傳輸過程,包括折射、吸收和散射等現(xiàn)象。其次,該研究詳細分析光...
山東大學(xué)數(shù)據(jù)治理的分析與實踐
摘 要:該文首先提出數(shù)據(jù)治理的定義,簡述數(shù)據(jù)安全與數(shù)據(jù)流通,通過分析相關(guān)政策和傳統(tǒng)數(shù)據(jù)治理的缺點,講明高校數(shù)據(jù)治理的必要性,然后詳細分析山東大學(xué)數(shù)據(jù)賦能管理駕駛艙、全域數(shù)據(jù)庫建設(shè)和學(xué)院信息服務(wù)系統(tǒng)的實施,最后提出高校數(shù)據(jù)體系建設(shè)的思考。 ...
和平水庫右壩肩高邊坡施工期穩(wěn)定性分析
摘 要:高陡邊坡存在裂隙發(fā)育、風(fēng)化嚴(yán)重、卸荷強烈等不良的地質(zhì)現(xiàn)象,直接影響到高邊坡的穩(wěn)定性。該文分別采用三維有限元強度折減法和二維剛體極限平衡法,對和平水庫右壩肩邊坡在開挖支護后的穩(wěn)定性進行分析。研究結(jié)果表明,和平水庫右壩肩邊坡在完建工況...
含抽水蓄能電源的電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行影響研究
摘 要:抽水蓄能電站對中國能源轉(zhuǎn)型至關(guān)重要,其可快速調(diào)整輸出將大部分電能重新注入電網(wǎng),降低環(huán)境污染并確??煽侩娏?yīng)。然而,其也會影響電網(wǎng)動態(tài)特性,需要詳細研究作用機理并提出改進措施。該研究用PSASP簡化模型模擬抽蓄電源在電網(wǎng)中的運行情...
鐵路牽引供電系統(tǒng)中無功補償設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)性能研究
摘 要:電氣化鐵路的牽引供電常規(guī)采用帶回流線直接供電或AT供電,主要問題為由于電氣化鐵道供電的三相電無法平衡,電力機車會產(chǎn)生部分諧波干擾等現(xiàn)象。該文對電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)主要的無功補償裝置功能進行分析,并對電氣化牽引供電系統(tǒng)電壓、功率及...

設(shè)計創(chuàng)新

高壓線束支架多工位連續(xù)模設(shè)計
摘 要:該文分析高壓線束支架的沖壓成形工藝及排樣方法,闡述該連續(xù)沖裁模的結(jié)構(gòu)及工作零件的加工方法,凹模采用鑲拼結(jié)構(gòu),節(jié)約模具鋼,零件加工難度降低,制造成本降低。實踐證明,該模具結(jié)構(gòu)合理,沖件質(zhì)量穩(wěn)定,較好地滿足沖件精度和批量生產(chǎn)的要求。 ...
基于PLC的雙速電機運行控制電路改造設(shè)計
摘 要:近年來,雙速電機的使用逐漸加深,為提高雙速電機運行穩(wěn)定性,技術(shù)人員充分融合PLC技術(shù),對控制電路進行改造,保障雙速電機的安全運行。該文將以PLC技術(shù)下雙速電機運行控制電路的改造為研究課題,展開論述雙速電機的運行原理與電路改造過程。...
軌道交通信號聯(lián)鎖列控一體化系統(tǒng)軟硬件設(shè)計
摘 要:該文主要探究聯(lián)鎖列控一體化系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計內(nèi)容。該系統(tǒng)的軟件部分使用VC++6.0開發(fā),包含4個功能模塊,分別是進路選排、進路鎖閉、信號開放與進路解鎖,可以實現(xiàn)車站與區(qū)間范圍內(nèi)信號設(shè)備的一體控制,并處理進路命令和控制地面設(shè)備;該系...
裝配式預(yù)制陽臺的深化設(shè)計與生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用分析x
摘 要:裝配式建筑作為現(xiàn)代建筑行業(yè)的一個重要發(fā)展方向,具有許多優(yōu)勢和潛力。該文重點從設(shè)計、生產(chǎn)及安裝要點方面介紹預(yù)制封閉式陽臺的成套生產(chǎn)及安裝技術(shù)。預(yù)制封閉式陽臺作為裝配式建筑的一部分,其生產(chǎn)技術(shù)在國內(nèi)裝配式建筑領(lǐng)域內(nèi)處于領(lǐng)先地位,優(yōu)勢特...

方法創(chuàng)新

淺埋樁基的高密度電法數(shù)值模擬與探測
摘 要:在已拆除建筑的地塊上重新擬建新建筑時,為方便基樁施工和基坑的開挖需要對地塊內(nèi)遺留的建筑基礎(chǔ)進行清除,在缺失相關(guān)資料的情況下,對地塊內(nèi)基樁的探查一直是個難題。該文采用有限差分技術(shù)建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,并進行高密度電法的正演模擬。在正演...
工程質(zhì)量檢測鑒定工作的幾點思考
摘 要:該文從火災(zāi)前后混凝土、普通燒結(jié)磚回彈值差異,燒結(jié)磚不同測面回彈值影響,混凝土抗壓強度與高徑比關(guān)系,數(shù)據(jù)異常值處理,滲漏水及返水倒灌等方面進行分析與總結(jié),對檢測構(gòu)件隨機抽樣方法提出個人見解。 關(guān)鍵詞:火災(zāi);回彈;強度;高徑比;異常值...
離散Hopfield神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在職業(yè)院校學(xué)生綜合素養(yǎng)評價中的應(yīng)用研究
摘 要:為克服教育評估中人為因素的干擾,提高評估的準(zhǔn)確性和效率,該文探索將離散Hopfield神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用到職業(yè)院校學(xué)生綜合素養(yǎng)的評價中。Matlab仿真發(fā)現(xiàn),通過設(shè)置合適的神經(jīng)元平衡點,離散Hopfield神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可根據(jù)輸入的指標(biāo)數(shù)據(jù)對...
在城市進行建筑物沉降觀測時基準(zhǔn)點的埋設(shè)及其穩(wěn)定性檢驗
摘 要:該文通過沉降觀測基準(zhǔn)點的埋設(shè)類型、埋設(shè)方式及各個類型的優(yōu)缺點等論述分析,從埋設(shè)基準(zhǔn)點的經(jīng)濟成本、埋設(shè)方法簡易程度、基準(zhǔn)點的穩(wěn)定性、觀測方便程度等綜合考慮,得出在城市進行沉降觀測時,墻上水準(zhǔn)點作為沉降觀測基準(zhǔn)點是比較理想的埋設(shè)方式。...

技術(shù)·應(yīng)用

軟土地區(qū)涉河橋隧合建減沉施工技術(shù)研究
摘 要:針對涉河地下空間隧道和高架路橋建設(shè)工程,因周邊環(huán)境復(fù)雜,場區(qū)交通壓力大,依托235國道杭州老余杭至五常段改建工程,通過河道臨時改遷,提出橋隧共線共面結(jié)構(gòu)設(shè)計理念,研發(fā)一種軟土地區(qū)涉河橋隧合建減沉施工技術(shù),為類似工程施工提供借鑒。 ...
光模塊系統(tǒng)中單片機技術(shù)的應(yīng)用
摘 要:單片機技術(shù)在光模塊系統(tǒng)中具有重要作用。該文概述光模塊的發(fā)展,總結(jié)光模塊的基本分類和工作原理,結(jié)合激光器的收發(fā)機制分析單片機在其每個應(yīng)用路徑中的作用和意義。針對單片機的IIC、GPIO、ADC和DAC等功能分析其在光模塊中的具體實現(xiàn)...
抗滑樁在復(fù)雜土巖質(zhì)高邊坡中的治理機理及工程應(yīng)用研究
摘 要:抗滑樁是一種常用的高邊坡治理技術(shù),該項技術(shù)可以有效提高邊坡的抗滑穩(wěn)定性。該文以抗滑樁為研究對象,首先說明高邊坡的破壞類型、穩(wěn)定性的計算方法,其次介紹抗滑樁性能的影響因素、失效類型和治理機理,最后結(jié)合高邊坡施工項目,圍繞抗滑樁的實際...
微表處技術(shù)在高速公路養(yǎng)護中的應(yīng)用
摘 要:微表處技術(shù)是我國公路養(yǎng)護中常用的方法,由于成本低廉、交通封閉時間短、環(huán)境污染性小而受到公路養(yǎng)護單位的青睞。此種養(yǎng)護方式可以通過預(yù)防性養(yǎng)護避免高速公路路面出現(xiàn)嚴(yán)重損壞,可以有效延長公路路面的使用壽命,降低高速公路養(yǎng)護的時間成本及人工...
較軟巖地段路塹高邊坡施工安全技術(shù)應(yīng)用研究
摘 要:高邊坡施工安全是項目管理中一項十分重要的工作,以西南區(qū)域某市政工程為背景,以技術(shù)價值創(chuàng)造服務(wù)安全生產(chǎn)為總體思路,在高邊坡設(shè)計優(yōu)化、高邊坡開挖設(shè)備選型、防護工程安全管理3方面采取有效措施,形成可復(fù)制的高邊坡施工管理經(jīng)驗,實現(xiàn)高邊坡施...
房屋建筑施工節(jié)能技術(shù)管理措施分析
摘 要:房屋建筑施工技術(shù)能夠直接反映出我國房屋建筑的建設(shè)水平,體現(xiàn)我國房屋建筑的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。建筑節(jié)能技術(shù)能夠綜合利用選址、設(shè)計、施工等多種因素,提高房屋建筑的節(jié)能效果,有利于提升我國房屋建筑的施工水平。該文立足于現(xiàn)代房屋建筑的發(fā)展情況,闡述...
基于BIM技術(shù)的管線綜合在軌道交通地下車站全生命周期中的應(yīng)用
摘 要:軌道交通工程具有涉及專業(yè)多、工程范圍廣、工期緊、工作面小和施工難度大等特點,傳統(tǒng)設(shè)計和施工過程較為困難。近年BIM技術(shù)應(yīng)用在軌道交通工程中陸續(xù)開展,其顯著優(yōu)勢也被逐漸挖掘。該文針對天津市某地鐵車站管線綜合BIM技術(shù)應(yīng)用項目,具體論...
高位定向長鉆孔瓦斯抽采技術(shù)在高山煤礦瓦斯治理中的應(yīng)用
摘 要:為有效解決高山煤礦瓦斯超限問題,以50230工作面為研究對象,基于理論分析和計算確定高位鉆孔的設(shè)計方案,并經(jīng)過現(xiàn)場實測對比長距離定向高位鉆孔和定向順層鉆孔2種技術(shù)的瓦斯抽采效果和工程效益。結(jié)果表明,定向高位鉆孔的單位抽采量相對于順...
大數(shù)據(jù)時代計算機網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)探討
摘 要:進入大數(shù)據(jù)時代,信息數(shù)據(jù)已經(jīng)成為重要的戰(zhàn)略性資源,不僅關(guān)系著社會生產(chǎn)經(jīng)濟的提升,同時也影響著公民個人的隱私安全。網(wǎng)絡(luò)開放的環(huán)境在帶來便利的同時,也存在著巨大的隱患。為保證信息數(shù)據(jù)的安全性,必須要不斷加強對計算機網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的研究,...
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