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摘 要:基于杭州市某上跨運營地鐵基坑工程,為優(yōu)化研究基坑開挖方式,利用PLAXIS 2D軟件對基坑2種不同開挖順序進行模擬分析。結(jié)果表明,基坑區(qū)分不同開挖順序?qū)ο屡P隧道的影響具有不小的差異性,相比于先開挖內(nèi)側(cè)土體的開挖方式,先開挖外側(cè)土體可以減小基坑開挖對下臥隧道的影響,但基坑本身變形較大。(剩余4844字)
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上跨隧道基坑開挖方式優(yōu)化研究
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