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摘 要:由于早年間人們認為飛機單軸荷載對路面的壓力較大,因此機場跑道大多數(shù)為水泥混凝土路面。但水泥混凝土路面的維修和養(yǎng)護困難,隨著瀝青技術的進步和對飛機軸載的深入系統(tǒng)的研究,很多機場開始使用瀝青混凝土路面,國內(nèi)機場計劃在20年內(nèi)全部完成路面的瀝青混凝土改造。根據(jù)我國機場建設的中長期規(guī)劃,大量機場處于可行性研究階段,現(xiàn)存機場的航空交通量大、客運負擔繁重,頻繁修理道面不利于機場的正常運作。(剩余6192字)
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機場瀝青混凝土道面病害監(jiān)測及不停航施工養(yǎng)護流程
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