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杭州地鐵7號線市民中心站換乘及過街方案研究

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摘要 杭州地鐵市民中心站為4號線、7號線的換乘站，周邊商圈人流密集、區(qū)域核心地位高。便捷的換乘體系，合理利用車站設立物業(yè)接口打通各個地下商圈之間的聯(lián)系，使地鐵更好地服務于周邊商圈，是車站方案設計的重點。文章詳細分析了既有4號線換乘體系的不利條件，以及新建車站對過街交通組織的不利影響，通過采用雙付費區(qū)節(jié)點換乘設計，便捷旅客換乘，同時解決了解放東路與富春路的人行過街問題。（剩余3271字）

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