軟土區(qū)新建高鐵橋梁對(duì)既有高鐵橋梁影響研究

打開文本圖片集

摘要 為研究軟土區(qū)新建高速鐵路橋梁對(duì)既有高速鐵路橋梁的影響，文章以新建鹽宜高鐵與既有鹽通高鐵并行段為工程背景，采用巖土有限元軟件Plaxis 3D V20建立模型，分析軟土區(qū)新建高速鐵路橋梁對(duì)既有高速鐵路橋梁沉降的影響。結(jié)果表明：新建鹽宜高鐵橋梁對(duì)周圍土體產(chǎn)生附加沉降，從而引起既有鹽通高鐵橋梁基礎(chǔ)發(fā)生沉降變形；隨著線間距的增大，新建鹽宜高鐵橋梁施工對(duì)既有鹽通高鐵橋梁產(chǎn)生的附加沉降逐漸降低。（剩余2107字）