地方公路網(wǎng)交通適應(yīng)性評(píng)價(jià)方法研究

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摘要 為進(jìn)一步提升地方公路網(wǎng)的合理布局并提升通行效率，文章研究設(shè)計(jì)了地方公路網(wǎng)交通適應(yīng)性綜合評(píng)價(jià)方法。通過(guò)提取地方公路網(wǎng)絡(luò)分形特征，統(tǒng)一公路網(wǎng)交通運(yùn)輸?shù)木€(xiàn)路布局，客、貨輸送功能和劃分公路網(wǎng)設(shè)置層次，以更加準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)地方公路網(wǎng)絡(luò)的交通適應(yīng)性表征。采用計(jì)算地方公路網(wǎng)交通適應(yīng)性評(píng)價(jià)指數(shù)，根據(jù)地方公路網(wǎng)的連通度、適應(yīng)度以及匹配度等評(píng)價(jià)指標(biāo)，建立交通適應(yīng)性評(píng)價(jià)體系，以適應(yīng)性評(píng)價(jià)指數(shù)評(píng)估地方公路網(wǎng)對(duì)區(qū)域交通合理布局，滿(mǎn)足地方公路網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè)要求。（剩余4636字）