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摘要 在良好天氣和不良天氣下的城市快速路上車輛行駛速度是不一樣的,良好天氣和不良天氣下的車輛行駛狀況也是不同的。文章選取不良天氣下的霧天進(jìn)行研究,基于霧天的速度特性、能見度與摩擦系數(shù)對車輛運(yùn)行的影響以及車輛的跟馳特性分析,對非線性跟馳模型進(jìn)行改進(jìn)。利用改進(jìn)的跟馳模型模擬霧天天氣下減速過程,求得霧天環(huán)境下城市快速路主線道路的最優(yōu)建議限速值。(剩余4162字)
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霧天環(huán)境下城市快速路的最優(yōu)建議限速值
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