淺談船舶待閘錨地停泊布置方案優(yōu)化

摘要 文章針對邵伯船閘下游待閘船舶較多，貨船缺少規(guī)范的停泊區(qū)，錨泊船舶密度大、較為擁擠等問題，依托邵伯船閘下游邵伯湖待閘錨地工程前期設(shè)計工作實際，通過在原總平面布置方案基礎(chǔ)上，結(jié)合該區(qū)域船舶?？康膶嶋H情況、船民的駕駛習慣、相關(guān)過閘政策等，對錨地的總平面布置方案進行優(yōu)化完善，提升停泊及使用效果。

關(guān)鍵詞 錨地；停泊；方案優(yōu)化

中圖分類號 U642.7 文獻標識碼 A 文章編號 2096-8949（2024）02-0040-03

0 引言

京杭運河是我國內(nèi)河水運主通道“一縱三橫”總體布局的重要組成部分，也是江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃“二縱五橫”中的第一縱。（剩余6033字）