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摘 要:為了解決交叉路口場景下無人駕駛決策模型成功率低、模型不穩(wěn)定、車輛通行效率低的問題,從兩個方面對TD3算法作出改進,提出了基于GA-TD3算法的交叉路口決策模型。首先引入記憶模塊,使用GRU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來提升決策模型的成功率;其次在狀態(tài)空間引入社會注意力機制,更加關(guān)注與社會車輛的交互行為,保證模型穩(wěn)定性的同時提升車輛的通行效率。(剩余17408字)
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基于GA-TD3算法的交叉路口決策模型
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