不同鉑碳比下PEMFC梯度陰極催化層性能數(shù)值模擬

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摘 要：建立耦合團(tuán)聚物模型的二維、兩相、非等溫的質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）模型，研究在不同鉑碳比（Pt/C比）下，陰極催化層（CCL）梯度設(shè)計(jì)對燃料電池性能的影響。結(jié)果表明，當(dāng)Pt/C比為0.6時(shí)，鉑載量梯度設(shè)計(jì)能增強(qiáng)燃料電池性能，但當(dāng)Pt/C比為0.3時(shí)會削弱其性能。而對于鉑載量和電解質(zhì)含量梯度設(shè)計(jì)，隨著Pt/C比降低到0.3，該設(shè)計(jì)有更低的氧局部傳輸阻力，使其氧氣供應(yīng)更充足、濃差損失減少、氧饑餓現(xiàn)象消失，從而實(shí)現(xiàn)電流密度增幅進(jìn)一步增大。（剩余15518字）