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摘 要:為使火電機組更好地應(yīng)對新型能源迅速發(fā)展背景下對原有電網(wǎng)結(jié)構(gòu)帶來的沖擊,提升火電機組運行的穩(wěn)定性、安全性及經(jīng)濟性,基于國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,提出鋰電池-飛輪控制策略與火電機組區(qū)域動態(tài)一次調(diào)頻模型,并研究一定儲能容量下飛輪-鋰電池混合儲能系統(tǒng)容量配置方案,以系統(tǒng)頻率波動程度、波動峰值極差、實際貢獻電量等指標(biāo)對調(diào)頻性能作出評價。(剩余14788字)
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混合儲能輔助火電機組一次調(diào)頻及其容量配置
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