棄風(fēng)限電對(duì)風(fēng)電機(jī)組載荷響應(yīng)及重要部件的影響

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摘 要：以海上某5.5 MW水平軸風(fēng)力機(jī)為例，基于數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控（SCADA）系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)，結(jié)合時(shí)均化和瞬時(shí)高分辨率數(shù)據(jù)，分析棄風(fēng)限電對(duì)單臺(tái)風(fēng)電機(jī)組功率和載荷及重要部件的影響。在此基礎(chǔ)上，討論限電會(huì)對(duì)機(jī)組重要結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生的疲勞損傷，并給出防止或減少限電現(xiàn)象發(fā)生的建議。研究結(jié)果表明：限電降低了機(jī)組發(fā)電效率和轉(zhuǎn)矩，增加了單位功率所承受的轉(zhuǎn)矩，減緩了功率系數(shù)、轉(zhuǎn)矩系數(shù)隨風(fēng)速增加而下降的趨勢(shì)；限電增大了葉片的變槳角度，增加了變槳電機(jī)的溫度和扭矩波動(dòng)，大幅限功下葉片變槳角度近似于未限功時(shí)的3倍，溫度較未限功時(shí)增加14%，扭矩波動(dòng)度較未限功時(shí)增加30%以上。（剩余11199字）