基于HyperMesh的乘用車駕駛室NVH性能分析

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摘要：為測定某乘用車駕駛室噪聲、振動、聲振粗糙度（noise vibration harshness，NVH）性能，采用有限元軟件ANSA建立車輛內(nèi)飾車身模型，HyperMesh建立駕駛室聲腔模型，并采用HyperMesh將車身模型與聲腔模型耦合連接，進(jìn)行聲腔模態(tài)分析和噪聲傳遞函數(shù)分析。聲腔模態(tài)分析結(jié)果表明：駕駛室聲腔模型各階次聲壓分布基本處于對稱狀態(tài)，符合車內(nèi)聲壓分布規(guī)律，聲腔模態(tài)結(jié)構(gòu)合理。（剩余6910字）