液壓支架的電液多速智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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煤礦井下液壓支架的液壓油缸在執(zhí)行動(dòng)作的過(guò)程中，全過(guò)程只可以維持同樣的進(jìn)、出液流量，這樣的情況將會(huì)造成油缸裝置啟動(dòng)和停止的時(shí)候?qū)ο鄳?yīng)的接頭座部位產(chǎn)生很大的瞬間沖擊載荷。長(zhǎng)期作用后會(huì)導(dǎo)致液壓油缸支架接頭座失效、銷(xiāo)軸部位斷裂等嚴(yán)重的故障。本文介紹的電、液多速控制系統(tǒng)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)控制回路中液壓油流量，在液壓回路中設(shè)置一類(lèi)電、液多級(jí)控制閥裝置，可對(duì)流量進(jìn)行多級(jí)的速度調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)油缸動(dòng)作的精準(zhǔn)控制。（剩余3661字）