科技創(chuàng)新與應(yīng)用

2024年26期

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《城市管理與科技》雜志是由北京市市政市容管理委員會主管，北京市市政管理委員會信息中心主辦的在全國公開發(fā)行的行業(yè)性綜合期刊... 展開

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基于EASI模型的海外營地安防系統(tǒng)脆弱性評估 摘要：海外中資企業(yè)作為中國企業(yè)在“一帶一路”沿線國家的投資者和運營者，面臨著各種安全威脅。為確保企業(yè)的安全，營地安防系統(tǒng)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。定量分析“一帶一路”海外營地安防系統(tǒng)的薄弱路徑，可以幫助企業(yè)建立強大的安全防護體系，保護資產(chǎn)和員工安...
高速公路邊坡生態(tài)防護技術(shù)及發(fā)展趨勢分析 摘要：該文詳細(xì)闡述生態(tài)防護在高速公路工程建設(shè)中的重要性，主要通過植被的蓄水、保肥和固土功能來加固和保護邊坡。這種防護作用主要體現(xiàn)在根系的力學(xué)效應(yīng)和植被的水文效應(yīng)2個方面。同時，深入探討公路路基邊坡生態(tài)防護技術(shù)及其機理，并試圖將這些知識應(yīng)...
基于航空鋰離子蓄電池組熱失控特性的排氣設(shè)計及應(yīng)用分析 摘要：該文簡要分析航空鋰離子蓄電池組熱失控的排氣機理及產(chǎn)氣成分，從外部因素和內(nèi)部因素兩方面對鋰離子蓄電池組出現(xiàn)熱失控的誘因及影響進(jìn)行分析，并結(jié)合實際裝機環(huán)境，針對航空鋰離子蓄電池組發(fā)生熱失控排氣的燃爆氣體濃度和發(fā)生燃爆的失效概率進(jìn)行研究...
新一線城市碳排放效率的空間關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及影響因素分析 摘要：基于15個新一線城市2006—2021年的面板數(shù)據(jù)，采用超效率SBM模型計算其碳排放效率，通過修改的引力模型構(gòu)建空間關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)并使用社會網(wǎng)絡(luò)分析法分析其結(jié)構(gòu)，運用QAP回歸模型研究新一線城市空間關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的影響因素。結(jié)果表明，15個新...
一種可穿戴天線人體電磁暴露研究 摘要：該文提出一種ISM（2.4 GHz）頻段的平面單極子天線。該天線為全向天線，在2.23 GHz到2.84 GHz頻段的回波損耗比小于-15 dB。建立模擬電磁安全環(huán)境的模型，建立人體結(jié)構(gòu)仿真模型和輻射邊界。最后，仿真分析2.4 G...
一維準(zhǔn)周期鑲嵌模型的擴展態(tài) 摘要：最近的理論研究發(fā)現(xiàn)，一維準(zhǔn)周期鑲嵌模型存在遷移率邊。在該文中，研究該模型的量子輸運，尤其是擴展態(tài)的兩端口電導(dǎo)，模型的輸運相圖、平均值和統(tǒng)計分布。擴展態(tài)的電導(dǎo)并不恒為1，而是有干涉共振條紋，用波函數(shù)的行為解釋這些干涉條紋。該模型的擴...

基于注意力機制與1D-CNN-Bi-GRU的MEMS陀螺儀降噪方法研究 摘要：為降低MEMS陀螺儀輸出信號噪聲，提出一種基于注意力機制和1D-CNN-Bi-GRU的MEMS陀螺儀誤差補償方法。首先通過1D-CNN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行陀螺時序數(shù)據(jù)特征提取，然后采用Bi-GRU網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行特征分析，最后利用注意力機制進(jìn)行數(shù)據(jù)權(quán)...
基于機器視覺的煙葉雜物在線識別剔除研究 摘要：在工業(yè)智能化和自動化的發(fā)展背景下，在煙草生產(chǎn)過程中，利用機器視覺技術(shù)來實現(xiàn)煙葉雜物的在線識別和剔除，能夠提高雜物剔除率，保障煙草產(chǎn)品的品質(zhì)及質(zhì)量，擴大煙草企業(yè)的銷售市場。該研究主要對煙葉雜物在線識別剔除系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)行概述，...
一種改進(jìn)的A-SMGCS機場場道清掃引導(dǎo)系統(tǒng) 摘要：隨著我國國民經(jīng)濟水平的不斷提升，越來越多的人們選擇乘坐飛機出行。日益增多的航班量也給機場場道（跑道、滑行道、機坪）清掃工作提出更多的挑戰(zhàn)。目前機場場道清掃方式主要為人工駕駛清掃車輛進(jìn)行排查清掃，但是這種方式存在清掃作業(yè)與航空器運行...
以微信小程序為載體的圖書館座位預(yù)約系統(tǒng)設(shè)計研究 摘要：為保障圖書館座位得到高效利用，該文采用微信小程序設(shè)計開發(fā)圖書館的座位預(yù)約系統(tǒng)。首先分析系統(tǒng)設(shè)計需要應(yīng)用的關(guān)鍵開發(fā)技術(shù)，并總結(jié)系統(tǒng)的功能需求，然后從功能設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、流程設(shè)計3個方面展開圖書館座位預(yù)約系統(tǒng)的設(shè)計探討，最后通過系統(tǒng)...

基于改進(jìn)YOLOv5的Video SAR動目標(biāo)檢測算法 摘要：視頻合成孔徑雷達(dá)圖像中動目標(biāo)陰影可反映其真實位置，針對目前利用深度學(xué)習(xí)檢測陰影的方法來檢測動目標(biāo)存在檢測概率低和虛警等問題，提出一種改進(jìn)的YOLOv5模型。該算法以YOLOv5框架為基礎(chǔ)，一方面添加小目標(biāo)檢測層、引入兼顧通道和空間...
基于LabVIEW的無模型自適應(yīng)控制算法實現(xiàn)與應(yīng)用 摘要：為了有效地將無模型自適應(yīng)控制算法（MFAC）應(yīng)用于實際場景，該文研究LabVIEW開發(fā)環(huán)境中實現(xiàn)基于緊格式動態(tài)線性化的無模型自適應(yīng)控制（MFAC-CFDL）。實驗結(jié)果表明，對于相同的被控對象，LabVIEW實現(xiàn)與Matlab的仿真...
掘進(jìn)工作面煤與瓦斯突出智慧預(yù)警技術(shù)研究 摘要：煤與瓦斯突出災(zāi)害嚴(yán)重威脅著煤礦安全生產(chǎn)。煤與瓦斯突出監(jiān)測預(yù)警是突出有效治理的前提和基礎(chǔ)，準(zhǔn)確、有效的煤與瓦斯突出監(jiān)測預(yù)警，一方面可以提高煤與瓦斯突出預(yù)警的準(zhǔn)確率，防止漏報;另一方面，可以提高防突措施實施的目的性和針對性，降低額外的...
ZSM型重力儀儀器性能試驗精度分析研究 摘要：在野外項目開展之前，必須對儀器的性能進(jìn)行全面測試。這些儀器需要進(jìn)行性能試驗，包括靜態(tài)試驗、動態(tài)試驗、多臺儀器一致性試驗，以檢驗儀器彈性系統(tǒng)的穩(wěn)定性，以確保野外項目開展過程的順利進(jìn)行。該文主要針對ZSM型重力儀的性能測試情況進(jìn)行分析...
波形鋼腹板PC組合箱梁橋施工仿真及監(jiān)控分析 摘要：波形鋼腹板PC組合箱梁橋在施工階段結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)較為復(fù)雜，為確保在施工過程中安全可靠，建立橋梁結(jié)構(gòu)施工仿真計算模型，模擬主梁在不同施工階段的施工過程，結(jié)合橋梁懸臂施工位移監(jiān)測方法及混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)力測量原理，對比分析有限元仿真結(jié)果與實際...
一種聯(lián)合多正則化項的雙域去霧模型 摘要：在有霧天氣下，圖像傳感器獲得的圖像可能會出現(xiàn)能見度低、對比度差和其他退化現(xiàn)象。針對暗通道先驗算法在景深較大區(qū)域可能導(dǎo)致失真的局限性，提出一種聯(lián)合小波，TV以及輪廓波正則化的模型，該模型旨在提高場景傳輸率和圖像質(zhì)量。首先，該文通過結(jié)...
P22主蒸汽管道運行20萬小時后壽命評估 摘要：該文對某電廠運行21.6萬小時的320 MW機組的P22鋼主蒸汽管道進(jìn)行取樣試驗，并對試驗結(jié)果進(jìn)行壽命評估。結(jié)果表明，雖然主蒸汽管道母材的性能有所下降，但組織未見明顯劣化，且未見蠕變孔洞，在機組規(guī)范的運行及監(jiān)督檢修維護前提條件下，...

基于人工智能的外語教育智能化評估體系構(gòu)建與實現(xiàn) 摘要：隨著全球化的加速和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，外語教育在培養(yǎng)國際化人才方面發(fā)揮著越來越重要的作用。傳統(tǒng)的外語教育評估體系往往依賴于人工批改和主觀評價，存在著評估效率低下、準(zhǔn)確性不足以及難以實現(xiàn)個性化教學(xué)等問題。而人工智能技術(shù)的快速發(fā)展為外...
智能停車場管理信息系統(tǒng)集成技術(shù)分析 摘要：在社會發(fā)展過程中，人們生活質(zhì)量顯著提升，車輛保有量隨之增加，停車難問題日益凸顯。當(dāng)前，部分商業(yè)區(qū)雖然整體面積較大，但依舊存在找車難、車位緊張等問題。究其原因，主要是停車場管控系統(tǒng)信息化質(zhì)量低，無法達(dá)到高效管理。因此，必須通過引入信...
Micro-OLED顯示斜紋Mura的研究及改善 摘要：硅基微顯示（Micro-OLED）工藝中，在進(jìn)行驅(qū)動線路制備時，需進(jìn)行化學(xué)機械研磨（CMP）處理，保證金屬互聯(lián)層的穩(wěn)定性及均一性。不同材料對CMP工藝的耐受性存在差別，切割道或凈空區(qū)通常為介電材料層（SiO、SiNx等絕緣層），較...
基于故障樹與貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的動車組制動系統(tǒng)可靠性分析 摘要：高速列車制動系統(tǒng)的性能直接關(guān)系到行車的安全性。動車組的制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理復(fù)雜，故障模式復(fù)雜多樣，研究分析其故障的模式和特點，有助于提高動車組的運行安全性和降低維修成本。該研究收集CRH某型動車組制動系統(tǒng)在一定運用周期內(nèi)的典型故障數(shù)...
雙江水庫砌石拱壩應(yīng)力分析及整體穩(wěn)定性研究 摘要：砌石拱壩具有就地取材、施工簡便、能充分發(fā)揮石材抗壓能力等優(yōu)點，在小型水利工程中得到廣泛應(yīng)用。但砌石拱壩由于體型單薄，在上游水壓力的作用下，極易出現(xiàn)應(yīng)力集中和整體失穩(wěn)現(xiàn)象。該文依托雙江水庫工程，采用三維有限元數(shù)值模擬方法，對砌石拱壩...
湖南省似大地水準(zhǔn)面模型對比研究 摘要：正常高系統(tǒng)是以似大地水準(zhǔn)面為基準(zhǔn)的高程系統(tǒng)，也是中國目前采用的高程系統(tǒng)。隨著GNSS定位技術(shù)的廣泛應(yīng)用，已能在10-7～10-9的精度量級上獲得測量點的平面位置，但是卻一直未能以相應(yīng)的精度求解點的高程值。因此，通過建立高精度、高分...
城軌交通工程區(qū)間BIM模型自動生成工程量清單的建模規(guī)則研究 摘要：該文探討城際鐵路和城市軌道交通工程區(qū)間BIM模型自動生成工程量清單的建模規(guī)則技術(shù)路線。首先，介紹數(shù)據(jù)收集與整合、BIM模型構(gòu)建、參數(shù)化建模規(guī)則設(shè)計、智能化工程量清單生成、驗證與修正及輸出與應(yīng)用等關(guān)鍵步驟。隨后，討論盾構(gòu)法和礦山法區(qū)...
企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化應(yīng)用研究 摘要：在企業(yè)運營過程中，傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)管理方式已不能滿足數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的需要。企業(yè)需要更快速、更高效、更靈活地處理標(biāo)準(zhǔn)信息，以適應(yīng)市場的變化和客戶的需求。該研究旨在研究一種方案以優(yōu)化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)信息處理方式，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)文件管理工作智能化和企業(yè)管理數(shù)...
FANUC 0i-MF數(shù)控機床冷卻系統(tǒng)PMC程序設(shè)計 摘要：針對FANUC 0i-MF數(shù)控機床冷卻系統(tǒng)的控制需求，結(jié)合冷卻系統(tǒng)組成與電氣原理，該文分析該冷卻控制系統(tǒng)的工作原理。同時針對機床冷卻系統(tǒng)控制的2種方式，分別介紹其PMC程序的編制方法，通過程序調(diào)試，驗證冷卻功能控制的正確性。關(guān)鍵...
PCF8591工作原理及與單片機通信代碼設(shè)計 摘要：該文以STC15W1K24S單片機為核心控制器，分析PCF8591的工作原理，并以單片機采集氣敏傳感器的氣體濃度為例，設(shè)計一個氣體濃度監(jiān)測自動控制系統(tǒng)，給出單片機和PCF8591之間通信的代碼。設(shè)計代碼在實際設(shè)備上經(jīng)過驗證，可以正...
高速公路隧道智能照明工程技術(shù)方案設(shè)計 摘要：該文針對高速公路隧道照明存在的能耗高、效率低等問題，以福建蛟城段隧道照明智能化改造為案例，提出一套綜合的技術(shù)方案。首先對隧道照明設(shè)施及現(xiàn)狀進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有照明設(shè)計存在不足。隨后提出隧道照明智能化提升改造方案，包括LED燈光源的選...

電梯噪聲的產(chǎn)生機理及治理案例分析 摘要：隨著我國電梯的快速增長和在用電梯逐漸步入“老齡化”，除電梯的安全性，人們對電梯的舒適性也提出越來越高的要求。因此，電梯的噪聲擾民投訴呈現(xiàn)明顯的上升趨勢。該文簡述電梯噪聲產(chǎn)生的機理和特征，并結(jié)合具體治理案例的分析，以期為類似電梯噪聲...
帶式輸送機紅外圖像去噪方法研究 摘要：紅外熱成像測溫技術(shù)可以實現(xiàn)非接觸式測量，在帶式輸送機故障診斷中逐步應(yīng)用，其優(yōu)點是直觀、高效，且不受環(huán)境條件的影響，但紅外圖像在采集傳輸?shù)倪^程中會受到多種噪聲的干擾，從而產(chǎn)生圖像模糊等問題，進(jìn)而對后續(xù)故障診斷系統(tǒng)的圖像分割、特征提取...
HXD1型交流電力機車高速電磁閥故障原因分析及改進(jìn)措施 摘要：由于制動系統(tǒng)中的高速電磁閥故障，給重載列車的運行安全帶來嚴(yán)重安全隱患。該文對HXD1型交流電力機車高速電磁閥故障的原因進(jìn)行分析，并有針對性地從提高高速電磁閥潤滑油脂的性能、高速電磁閥增加過濾網(wǎng)、調(diào)整PWM控制周期、新型的截止式高速...
暴雨工況下老舊砌石擋墻滑坡變形特征與應(yīng)急處置措施 摘要：近年來，鎮(zhèn)江城區(qū)每年汛期都有地質(zhì)災(zāi)害險情發(fā)生，發(fā)生時間集中于暴雨后，其險情以滑坡為主，擋土墻垮塌引起的滑坡險情占比大于等于50%。某小區(qū)健身廣場西側(cè)滑坡發(fā)生于2023年7月11日，為強降雨后第四天，屬于典型的暴雨工況下老舊砌石擋墻...
基于改進(jìn)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的軌道電路故障預(yù)測方法研究 摘要：ZPW-2000A是鐵路信號領(lǐng)域的重要組成部分，在保證列車安全運行過程中發(fā)揮著重要作用。為更好地預(yù)測軌道電路發(fā)生故障的概率，該文提出一種改進(jìn)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法對軌道電路的故障進(jìn)行預(yù)測，以蜻蜓算法對初始BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值和閾值進(jìn)行優(yōu)化...
暴雨災(zāi)害下城市道路交通韌性評價方法研究 摘要：為定量評估城市道路的交通韌性，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)層次分析法（ANP），建立城市道路適災(zāi)彈性評價指標(biāo)體系，包含自然、經(jīng)濟、社會3個維度。基于韌性三角形理論，提出包含車輛系統(tǒng)和路網(wǎng)系統(tǒng)的韌性評估模型，以設(shè)計速度恢復(fù)率R和路網(wǎng)連通度指數(shù)C進(jìn)行表征...
云服務(wù)平臺系統(tǒng)運維中的性能優(yōu)化與安全策略研究 摘要：通過解剖云計算環(huán)境特性，該文深入研究云服務(wù)平臺在系統(tǒng)運維中的性能優(yōu)化和安全策略，并提出一系列性能提升和安全保障的有效措施。在性能優(yōu)化方面，云服務(wù)平臺的整體性能通過優(yōu)化云服務(wù)架構(gòu)、提升虛擬化技術(shù)水平、優(yōu)化負(fù)載均衡策略等措施得到有效提...

卷煙廠VOC排放特征及減排技術(shù)應(yīng)用 摘要：卷煙廠VOC廢氣成分復(fù)雜且有明顯煙草異味，如不經(jīng)治理排放則會引起周邊居民的投訴、污染大氣環(huán)境并且還會影響到居民的日常生活以及身體健康。通過分析研究N卷煙廠生產(chǎn)活動過程中VOC排放規(guī)律，找出影響VOC排放量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確定吸附脫附+...
曉明礦北二七層老空水探放技術(shù)研究 摘要：煤礦防治水工作在礦井生產(chǎn)過程中起著重要的作用，煤礦防治水工作開展的好與壞直接關(guān)系到國家財產(chǎn)和人民生命安全，關(guān)系到社會穩(wěn)定和諧發(fā)展。曉明礦作為一個生產(chǎn)50余年的老礦井，井田范圍內(nèi)存在大量老空區(qū)。北二7#煤層老空區(qū)由北二709、北二7...
國產(chǎn)BIM工具在設(shè)計施工一體化中的應(yīng)用嘗試 摘要：近些年來，提升BIM應(yīng)用價值，倡導(dǎo)一模多用的呼聲在房屋工程行業(yè)中愈發(fā)明顯。考慮國外BIM工具對于國內(nèi)房建設(shè)計項目應(yīng)用存在的局限性，該文采用國產(chǎn)BIM設(shè)計工具——廣聯(lián)達(dá)數(shù)維設(shè)計工具以及施工應(yīng)用工具BIMMAKE，分析國產(chǎn)BIM設(shè)計工...
變電站二次接線施工技術(shù)要點 摘要：二次接線是變電站建設(shè)施工過程中的重點之一，與整個項目的質(zhì)量相關(guān)聯(lián)，涉及到變電站電氣控制功能的實現(xiàn)。在二次接線施工過程中，涵蓋電氣設(shè)備控制回路的原理正確性，二次接線細(xì)節(jié)與整個項目的質(zhì)量相關(guān)聯(lián)，因此，接線前熟悉圖紙、熟練標(biāo)準(zhǔn)工藝和每個...
基于ChatGPT工作模式的AI工具在BIM技術(shù)中的潛在應(yīng)用與實現(xiàn)途徑 摘要：通過分析ChatGPT的技術(shù)原理與工作模式得到其功能特點，探索其功能在BIM技術(shù)中的潛在應(yīng)用，為BIM技術(shù)的發(fā)展探索創(chuàng)新方向。通過系統(tǒng)梳理關(guān)于ChatGPT技術(shù)原理及應(yīng)用相關(guān)的論文與資料，明確ChatGPT的整體架構(gòu)與實現(xiàn)條件，構(gòu)...
信息化在機電制造企業(yè)安全環(huán)保管理中的應(yīng)用探討 摘要：針對目前機電制造企業(yè)安全環(huán)保管理方式相對滯后單一，過于依賴人工化、零散化、紙質(zhì)化等問題，探討借助信息化手段，通過構(gòu)建安全環(huán)保管理信息化平臺、智能監(jiān)控識別預(yù)警、在線遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控等系統(tǒng)，以提升安全環(huán)保管理高效標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)測監(jiān)控、預(yù)測預(yù)警、...
數(shù)字孿生技術(shù)在城市軌道交通智慧運維中的應(yīng)用 摘要：該文探討數(shù)字孿生技術(shù)在城市軌道交通智慧運維中的關(guān)鍵應(yīng)用。通過構(gòu)建高精度的仿真模型，數(shù)字孿生技術(shù)在列車運行模擬、設(shè)備故障預(yù)測與維護、能源管理與優(yōu)化策略、乘客安全與舒適提升及列車性能預(yù)測與優(yōu)化等方面展現(xiàn)其卓越效能。該文旨在為城市軌道交...
基于“多測合一”的城市規(guī)劃核驗測量技術(shù)研究 摘要：該文旨在通過綜合利用多源地理信息數(shù)據(jù)和高精度測量技術(shù)，實現(xiàn)對城市規(guī)劃的準(zhǔn)確核驗和監(jiān)測?；凇岸鄿y合一”理論及在城市規(guī)劃核驗中的優(yōu)勢，探討多源地理信息數(shù)據(jù)融合技術(shù)和高精度測量技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用。并通過實際應(yīng)用案例介紹和效果評估，...