極寒工況下燃油車低溫冷機怠速異常抖動優(yōu)化

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摘要：傳統(tǒng)燃油汽車在-20 ℃以下極端異常寒冷工況下運行工作，將產生明顯的冷機怠速現象。為此，對燃油車輛轉速波動、發(fā)動機振動特性及內部燃燒相關參數進行模擬測試，通過詳細對比發(fā)動機噴油量、進氣壓力和點火提前角等實驗參數，基于角度域、頻譜和時域分析汽車在怠速工況下的異常抖動原因。經排查，因燃油車發(fā)動機內部點火提前角、噴油量與實際進氣壓力控制穩(wěn)定性不佳，易引起瞬態(tài)轉速波動，導致發(fā)動機右懸置膠料低溫結晶，使懸置隔振剛度性能下降惡化，引起車內間歇性一階異常抖動。（剩余3951字）