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摘要:某純電動(dòng)商用車在滿載質(zhì)量下做30%爬坡度試驗(yàn)時(shí),出現(xiàn)車身抖動(dòng)幅度大、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)流故障,導(dǎo)致車輛無(wú)法正常行駛,嚴(yán)重影響了駕駛的舒適性。利用CAN等工具采集相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)文,通過(guò)該車型的抖動(dòng)問(wèn)題研究和試驗(yàn)測(cè)試分析,分析出車輛抖動(dòng)和過(guò)流的原因是由于電機(jī)控制器MCU的防抖增益系數(shù)設(shè)置不合理、電機(jī)電流環(huán)超調(diào)及變速箱換檔邏輯不合適引起的。(剩余2717字)
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純電動(dòng)商用車抖動(dòng)問(wèn)題的測(cè)試與分析
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