雙發(fā)動機(jī)專用車應(yīng)對排放標(biāo)準(zhǔn)升級的終極解決方案

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摘要：在國家《大氣污染防治法》框架下，國家環(huán)境部發(fā)布了GB 20891-2014和HJ 1014-2020標(biāo)準(zhǔn)，自2022年12月1日起推行《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》標(biāo)準(zhǔn)，這對大量采用雙發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)的專用汽車是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，同時也是一個機(jī)遇。本文介紹了一種單發(fā)動機(jī)專用車動力系統(tǒng)技術(shù)方案，該方案解決了整車動力配置、取力、分動、解耦等所有問題，使整車動力系統(tǒng)匹配性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)雙發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，是專用車企業(yè)應(yīng)對車用發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級的終極解決方案，同時全面提升產(chǎn)品性能，使企業(yè)立于行業(yè)不敗地位。（剩余5197字）