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2023年我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)保持高速發(fā)展勢(shì)頭,電動(dòng)載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽(yáng)能電池作為外貿(mào)“新三樣”,出口額首次突破萬(wàn)億元大關(guān);新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)9年位居全球第一。雖然經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展,我國(guó)新能源電池技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了全球領(lǐng)先,規(guī)模上占據(jù)了全球60%以上份額,但展望未來(lái)發(fā)展,仍面臨來(lái)自電網(wǎng)運(yùn)行不穩(wěn)定、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)激烈等方面的挑戰(zhàn)。(剩余336字)
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曾毓群:電池企業(yè)出海要有序競(jìng)爭(zhēng)
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