基于價(jià)值鏈視角的汽車(chē)公司成本優(yōu)化研究

X公司價(jià)值鏈成本管理存在的問(wèn)題

研發(fā)設(shè)計(jì)階段存在的問(wèn)題 平臺(tái)化利用率低。汽車(chē)平臺(tái)化對(duì)采購(gòu)降成本的重點(diǎn)在于通用化的底盤(pán)等公共架構(gòu)，而通用化不僅可以減少對(duì)模具的投資，還可以減少管理費(fèi)及通用零部件的研發(fā)費(fèi)用，并縮短開(kāi)發(fā)周期，從而達(dá)到降低外部采購(gòu)成本的目的。然而，X公司由于研發(fā)組織的問(wèn)題，每個(gè)研發(fā)小組只負(fù)責(zé)一個(gè)車(chē)型的研究，即使是研究相近車(chē)型的小組間相互溝通、交流也較為稀少，導(dǎo)致平臺(tái)化利用率較低，且每開(kāi)發(fā)一個(gè)新車(chē)型均需投入較大的成本。（剩余2389字）