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基于價值鏈視角的汽車公司成本優(yōu)化研究

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X公司價值鏈成本管理存在的問題

研發(fā)設(shè)計(jì)階段存在的問題 平臺化利用率低。汽車平臺化對采購降成本的重點(diǎn)在于通用化的底盤等公共架構(gòu),而通用化不僅可以減少對模具的投資,還可以減少管理費(fèi)及通用零部件的研發(fā)費(fèi)用,并縮短開發(fā)周期,從而達(dá)到降低外部采購成本的目的。然而,X公司由于研發(fā)組織的問題,每個研發(fā)小組只負(fù)責(zé)一個車型的研究,即使是研究相近車型的小組間相互溝通、交流也較為稀少,導(dǎo)致平臺化利用率較低,且每開發(fā)一個新車型均需投入較大的成本。(剩余2389字)

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