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摘要:在城市發(fā)展思路由“增量發(fā)展”轉(zhuǎn)向“存量更新”的今天,城市鐵路作為曾經(jīng)支撐城市建設(shè)發(fā)展的主要脈絡(luò),在城市發(fā)展的進程中,部分分支逐漸失去生命活性,變成閑置、失落的鐵路遺產(chǎn)與公共資源。中共中央、國務(wù)院2015年印發(fā)的《關(guān)于加快推進生態(tài)文明建設(shè)的意見》和2016年印發(fā)的《關(guān)于進一步加強城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》均提到了“生態(tài)修復(fù)、城市修補”的“城市雙修”發(fā)展策略,此項政策的提出促使“修補”理論在城市環(huán)境的保護與修復(fù)中起到指引作用,給失落空間更新復(fù)生提供了新的設(shè)計思考。(剩余5056字)
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城市鐵路失落空間復(fù)生策略研究
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