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淤積區(qū)現(xiàn)澆連續(xù)梁橋樁基自平衡試驗(yàn)研究

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【摘要:】文章以淤積區(qū)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)梁橋的兩根工程樁為研究對(duì)象,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的自平衡試驗(yàn),獲得入??谟俜e土地質(zhì)條件下樁軸力、側(cè)摩阻力、樁端阻力以及極限承載力的相關(guān)數(shù)據(jù),研究了樁基在淤積土層的軸力和側(cè)摩阻力的發(fā)揮情況,為以后同種地質(zhì)情況下自平衡試樁提供可靠的依據(jù)。結(jié)果表明:試樁的軸力變化趨勢(shì)是平衡點(diǎn)處最大,沿著土層逐漸減小;摩阻力隨著荷載的增大而逐漸增大,淤積土層的摩阻力很小,幾乎發(fā)揮不了承載能力,僅占側(cè)摩阻力承載的3%~5%;樁端反力所能提供的承載能力很小,樁側(cè)摩阻力提供主要的承載能力。(剩余4602字)

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