啞鈴型截面鋼管混凝土系桿拱橋施工過程受力研究

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【摘要：】文章以某高速公路啞鈴型截面鋼管混凝土系桿拱橋?yàn)楣こ桃劳?，結(jié)合工期和經(jīng)濟(jì)性兩方面確定了合理的施工方案，并采用數(shù)值模擬的方法對(duì)拱橋吊裝施工過程的受力情況進(jìn)行分析，通過建立拱腳局部模型及施工過程關(guān)鍵階段、成橋階段的數(shù)值模型，研究了拱橋施工過程中最不利受力工況的受力及成橋后的受力狀態(tài)。結(jié)果表明：采用豎向轉(zhuǎn)體吊裝進(jìn)行拱橋施工，具有良好的經(jīng)濟(jì)性，且拱腳受力合理，施工過程各關(guān)鍵階段應(yīng)力均低于設(shè)計(jì)規(guī)范，成橋狀態(tài)結(jié)構(gòu)受力良好。（剩余3404字）